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Alerta en la torre de control de Alvedro por falta de personal y riesgo operativo
Controladores aéreos de A Coruña han manifestado su preocupación por la situación que atraviesa la torre de control del aeropuerto de Alvedro, gestionada por la empresa SAERCO. A través de cartas dirigidas a la Xunta y al Ayuntamiento, denuncian una alarmante falta de personal que, según advierten, genera sobrecarga, estrés y riesgos operativos.
Susana Romero, controladora y portavoz del sindicato USCA, explica que el principal problema radica en el recorte de personal experimentado desde la privatización de la torre. La plantilla se ha reducido de once trabajadores a siete u ocho, lo que dificulta cubrir imprevistos como bajas o permisos. Romero enfatiza que la calidad de un servicio esencial como el transporte aéreo no puede depender de la “buena voluntad” de los trabajadores.
Consecuencias en servicios críticos
La escasez de personal tiene consecuencias directas en operativas críticas, como los vuelos de trasplantes de órganos.
Romero denuncia que este año ya ha habido ocasiones en las que no se ha podido garantizar la cobertura, lo que podría haber impedido el traslado de órganos por vía aérea a A Coruña.
Los controladores alertan del riesgo de que la torre de control de Alvedro tenga que cerrar en algún momento por falta de personal. Subrayan que la plantilla actual es menor que cuando el servicio era público, lo que genera preocupación sobre la capacidad de mantener la operativa.
Cierre del aeropuerto de Lavacolla agrava la situación
La situación podría agravarse con el próximo cierre por obras del aeropuerto de Lavacolla, en Santiago, durante un mes. Se espera que Alvedro absorba una cantidad importante de vuelos desviados, lo que genera incertidumbre sobre la capacidad de la torre para gestionar este aumento de tráfico.
Romero plantea la duda sobre si se podrá garantizar el servicio en caso de que las compañías soliciten ampliar el horario de Alvedro, teniendo en cuenta que Lavacolla opera las 24 horas.
Diferencias con la gestión pública
En Galicia, las torres de A Coruña y Vigo están privatizadas y gestionadas por SAERCO. Romero destaca la “notable diferencia” con las torres de gestión pública de Enaire, la empresa dependiente del ministerio.
Como ejemplo, menciona que para una ampliación de una hora en Tenerife, Enaire contrata a ocho controladores más.
Revertir la privatización
Ante el “evidente deterioro del servicio”, el sindicato USCA insta a las administraciones a revertir el modelo de privatización. Señalan que existen precedentes internacionales de éxito y urgen a tomar medidas antes de que sea tarde.
