Foto: Archivo – Todos los derechos reservados
Óscar Puente se defiende ante el Congreso por los incidentes ferroviarios
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, compareció este martes en el Congreso de los Diputados para abordar los recientes incidentes ferroviarios ocurridos en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Durante su intervención, Puente lamentó la difusión de “bulos” en redes sociales y medios de comunicación, y reafirmó el compromiso del Gobierno con el esclarecimiento de los hechos.
Disculpas a los usuarios
Puente pidió disculpas a los usuarios del sistema ferroviario, reconociendo las serias afectaciones en el servicio, especialmente en Rodalies. Aseguró que el Gobierno trabaja para proveer un servicio público indispensable para la ciudadanía.
Compromiso con la verdad
El ministro resaltó el compromiso del Gobierno con el esclarecimiento completo de lo sucedido, afirmando que los afectados tienen derecho a conocer la verdad para restaurar la confianza en el sistema ferroviario. Reconoció la complejidad de ser más exhaustivos en el análisis de lo ocurrido, pero aseguró que se informará conforme avancen las investigaciones.
Investigaciones en curso
Puente recordó que las empresas ferroviarias (Adif, Renfe e Iryo) deben redactar informes de investigación, que se sumarán a los de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios y a la actuación judicial. Durante su réplica, señaló la posibilidad de que existan roturas de carriles que no respondan a incumplimientos de los protocolos de control, o que sean difíciles de detectar, sugiriendo que las temperaturas podrían estar afectando a los cambios.
Sin fecha para la normalización del servicio
El ministro no pudo concretar una fecha para la recuperación total del servicio entre Madrid y Andalucía, debido a la afectación de la infraestructura, la climatología adversa y la necesidad de realizar pruebas posteriores. La situación climática ha llevado a la Junta de Andalucía a limitar la movilidad, afectando las obras.
Inversiones y Críticas
Puente reconoció la “postura exigente” de los maquinistas respecto a la seguridad, mostrando empatía ante la huelga convocada. Admitió que la situación de lluvias dificulta la situación de las infraestructuras, siendo una consecuencia del cambio climático que afecta el diseño de las mismas.
Sobre Rodalies, Puente admitió una situación “muy mala”, pero confía en cambiarla con las inversiones en curso. Señaló a Siemens como proveedora del software que ha fallado, reclamando explicaciones. Cifró en 600 millones de euros anuales las actuaciones con impacto directo en Rodalies, indicando que uno de cada dos euros invertidos por el ministerio en los últimos dos años se destinan a Rodalies de Catalunya.
El ministro negó haber priorizado la alta velocidad sobre la red de cercanías, señalando que se abandonó la inversión por completo. Calculó en 30.000 millones de euros el déficit de inversión en la red e infraestructura en España.
Anunció que este año comenzarán a circular los primeros trenes serie 452 en Rodalies, con un total de 72 trenes de cercanías destinados a renovar la flota existente. Se prevé invertir cerca de 8.000 millones de euros en una década.
Peticiones de Dimisión
Los portavoces del PP y Vox en la Comisión de Transportes solicitaron la dimisión de Óscar Puente, acusándolo de mentir.
Puente respondió defendiéndose y negando las acusaciones. Negó que Renfe haya amenazado con despidos a los maquinistas que no se incorporen al trabajo y desmintió informaciones sobre fondos europeos destinados a la línea Madrid-Sevilla.
Reunión con los sindicatos
Puente anunció que se reunirá con los sindicatos de Adif y Renfe para tratar de evitar la huelga convocada, mostrando su disposición a aumentar la inversión en el mantenimiento de la red.
