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Huelga de Maquinistas en España: Negociaciones Continuas sin Acuerdo
El sindicato de maquinistas SEMAF mantiene la convocatoria de huelga prevista para la próxima semana, tras concluir sin acuerdo una tercera reunión con el Ministerio de Transportes. A pesar de no haber logrado la desconvocatoria, el secretario general del sindicato, Diego Martín, ha asegurado que las negociaciones y los grupos de trabajo siguen activos en la búsqueda de mejoras para el sector ferroviario.
Motivaciones de la Huelga: Seguridad y Mantenimiento
Diego Martín enfatizó que este conflicto se diferencia de otros por no responder a una demanda laboral específica, sino a la carencia de medidas de seguridad.
“Lo que buscamos son medidas concretas en materia de seguridad, así como nuevos procedimientos para afrontar las inclemencias meteorológicas”, explicó, desvinculando la protesta de cualquier reivindicación salarial.
La principal exigencia del sindicato es un incremento en la inversión destinada al mantenimiento ferroviario. Según Martín, se ha asignado un presupuesto considerable a la construcción de nuevas líneas, pero se ha descuidado la infraestructura existente.
“Exigimos una mayor inversión en el mantenimiento”, recalcó.
La Importancia del Mantenimiento y la Voz de los Trabajadores
“De nada sirve tener una red extensa si no se mantiene y no se corrigen las deficiencias que nosotros reportamos”, lamentó Martín. El sindicato insiste en que “la voz de los trabajadores se escuche” y que se establezcan sistemas de reporte de deficiencias para que puedan ser resueltas, ofreciendo así un “servicio de calidad” a los usuarios.
Posible Huelga Indefinida: Una Decisión Abierta
Ante la posibilidad de que los paros, inicialmente planeados para tres días, se transformen en una huelga indefinida, el líder de SEMAF prefirió no especular.
“No lo sabemos, las decisiones se irán tomando según se desarrolle el propio conflicto”, afirmó, dejando abierta la posibilidad de intensificar las movilizaciones en caso de no alcanzar sus objetivos.
