
HUELGA FERROVIARIA EN ESPAÑA: Sindicatos exigen mejoras tras accidentes
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Los principales sindicatos del sector ferroviario español han confirmado la huelga de tres días, iniciada este lunes, en demanda de mejoras en la seguridad de todas las líneas. Esta decisión se produce tras el grave accidente de alta velocidad ocurrido el 18 de enero en Adamuz, que dejó 46 fallecidos, y otro incidente dos días después en el servicio de Rodalies en Gelida, con una víctima mortal.
Negociaciones fallidas: Las reuniones mantenidas durante la semana entre representantes de CCOO, UGT, el sindicato de maquinistas Semaf y el Ministerio de Transportes no lograron alcanzar un acuerdo que evitara la movilización. Semaf ha insistido en la necesidad de “un cambio estructural en la seguridad” y la revisión de diversos aspectos técnicos, sin descartar la posibilidad de una desconvocatoria de última hora.
La huelga cuenta con el respaldo de otras organizaciones de trabajadores, como CGT, Sindicato Ferroviario (SF), Sindicato de Circulación ferroviario (SCF) y Alferro, aunque estas no participan directamente en las negociaciones.
Afectación del servicio: La convocatoria de huelga afecta a todo el personal del sistema ferroviario español, incluyendo tanto a empleados de transporte de viajeros como de mercancías, personal directo y de compañías auxiliares, y a todas las empresas, tanto públicas (Adif y Renfe) como privadas (Iryo y Ouigo).
El Gobierno ha establecido servicios mínimos del 73% en las líneas de alta velocidad y larga distancia, del 75% en hora punta y del 50% el resto del día en cercanías, del 65% en media distancia y del 21% en mercancías. Renfe, Ouigo e Iryo han anunciado la cancelación de más de 330 trenes de alta velocidad y media distancia debido a la huelga.
Comparecencia de Sánchez en el Congreso
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, comparecerá el próximo miércoles en el Congreso para ofrecer explicaciones sobre los accidentes ferroviarios ocurridos en Adamuz y Gelida.
Detalles de los accidentes: En el accidente de Adamuz, ocurrido el 18 de enero, los tres últimos vagones de un tren Iryo que cubría la ruta Málaga-Madrid descarrilaron, impactando con otro tren de Renfe que circulaba en sentido contrario. El incidente causó la muerte de 46 personas y dejó 126 heridos. El 20 de enero, un deslizamiento de tierra sobre un tren de cercanías en Cataluña provocó la muerte de un maquinista y heridas a 37 personas.













