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Este lunes ha comenzado la huelga de tres días convocada por los sindicatos ferroviarios en Renfe, Ouigo e Iryo, generando importantes complicaciones para miles de pasajeros en toda España. La medida de fuerza, que se extenderá hasta el miércoles, busca exigir mayor personal y seguridad tras los recientes accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).

Negociaciones sin acuerdo

Las negociaciones con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible no llegaron a buen puerto durante el fin de semana. No obstante, se mantienen las reuniones para intentar alcanzar un acuerdo que permita desconvocar la huelga.

Servicios mínimos establecidos

El Ministerio de Transportes ha establecido servicios mínimos, que no incluyen a Cataluña y País Vasco, debido a la transferencia de competencias. Para el resto del territorio, los servicios mínimos son del 73% en alta velocidad y larga distancia, 65% en media distancia y 21% en mercancías.

En Cercanías, se reducirá la frecuencia, con un 75% de circulaciones en hora punta y un 50% en el resto de la jornada.

Cancelación masiva de trenes

Las tres operadoras han cancelado más de 330 trenes de alta velocidad en total. Renfe ha suprimido 272 trenes de alta velocidad y larga distancia, y 683 de media distancia. Ouigo operará 90 de sus 110 trenes, cancelando 30, mientras que Iryo mantendrá 90 de sus 124 servicios programados.

Seguimiento de la huelga

El sindicato de maquinistas ferroviarios SEMAF ha reportado un seguimiento del 100% de la huelga en su inicio. El sindicato destaca que, al tratarse de un servicio esencial, es obligatorio cumplir los servicios mínimos, y las empresas no pueden programar más trenes de los estrictamente necesarios.

Información a los pasajeros

Las compañías están informando a los pasajeros sobre los servicios mínimos y los trenes afectados a través de sus respectivas páginas web.

Renfe ofrece cambios y anulaciones gratuitas para los viajeros que decidan no viajar durante la huelga. Además, advierte que no puede garantizar la continuación del viaje si un tren se ve afectado por los paros y el viajero tiene un billete de enlace.

Reivindicaciones sindicales

Los sindicatos exigen un cambio estructural en la seguridad del sistema ferroviario español, reclamando mayores inversiones en mantenimiento y la no externalización de trabajos a empresas privadas. Se han presentado propuestas en las reuniones con el Ministerio, incluyendo mayor inversión en mantenimiento, más contrataciones de personal en Adif y nuevas normativas de seguridad.

Impacto en Cataluña

En Cataluña, la huelga del sector ferroviario agrava los problemas existentes en el servicio de Rodalies, que ya sufre retrasos y cancelaciones desde hace tres semanas. Según fuentes del sector, no se están cumpliendo los servicios mínimos.