Málaga Aislada por Tren: Huelga, Temporal y Accidente Confluyen en el Caos
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Málaga se enfrenta a una situación crítica en materia de transporte ferroviario, quedando prácticamente aislada debido a la confluencia de una huelga de maquinistas, las consecuencias del reciente temporal y los problemas derivados del accidente ferroviario en Adamuz.
Caos en la Línea de Cercanías
La huelga, mantenida por algunos sindicatos tras la revocación del decreto de servicios mínimos, ha provocado la cancelación de numerosos servicios en la línea de Cercanías, la única conexión ferroviaria operativa en la Costa del Sol. Aunque los sindicatos mayoritarios habían desconvocado la huelga, la adhesión de otros maquinistas ha continuado afectando el servicio.
El martes se produjo una reducción aún mayor de trenes en comparación con el lunes. RENFE admite la cancelación de “bastantes” servicios, aunque no proporciona cifras exactas. Fuentes sindicales estiman que se cancelaron alrededor de veinte servicios a media mañana. La empresa niega la suspensión total de la línea C1, pero reconoce “tramos horarios fuera de hora punta sin trenes”.
Las líneas de Cercanías conectan Málaga con Fuengirola (C1) y Álora (C2), transportando a millones de pasajeros anualmente. La C1, una de las más rentables en términos de pasajeros/distancia, es la más afectada por las suspensiones.
Reacciones de los Usuarios
La situación ha generado protestas entre los usuarios, muchos de los cuales se encontraron con la sorpresa de que sus trenes habían sido cancelados. Se reportaron dificultades para obtener el reembolso de los billetes sin presentar una hoja de reclamaciones, lo que provocó frustración tanto entre turistas como entre residentes habituales.
Un empleado de ventanilla expresó su desconcierto ante la situación, recomendando a los usuarios descargar la aplicación para estar al tanto de las cancelaciones.
Motivaciones de la Huelga
Los sindicatos que mantienen la huelga critican el acuerdo alcanzado por UGT y CCOO con el Gobierno, calificándolo de “paripé” y argumentando que no resuelve los problemas de seguridad ni concreta las inversiones necesarias.
Según Miguel Montenegro, secretario general de CGT-Andalucía, el acuerdo “sólo pone parches” y no aborda las verdaderas causas de la huelga. Miguel Ángel Ruiz, del Sindicato Ferroviario, coincide en que no se vislumbra un aumento de la seguridad, sino un incremento de las inversiones sin plazos ni concreción.
Los sindicatos denuncian una discriminación entre la alta velocidad y el tren convencional, argumentando que se abandonan líneas y se perjudica a los usuarios de cercanías, que representan la mayoría de los pasajeros.
Aislamiento Ferroviario de Málaga
La huelga en Cercanías se suma a las interrupciones causadas por el accidente en Adamuz, que afectó a la alta velocidad, y a los problemas meteorológicos, que han suspendido las conexiones de media distancia con Sevilla y Granada.
La alta velocidad permanece suspendida desde el 18 de enero, y los trabajos de reparación en Valle de Abdalajís y Álora se prolongarán durante varios días.
Afectaciones en Otras Provincias Andaluzas
Aunque el caso de Málaga es el más extremo, otras provincias andaluzas también se ven afectadas por incidencias ferroviarias debido a los temporales. Se han suspendido servicios de Cercanías en Sevilla y trenes de Media Distancia en varias rutas, incluyendo Algeciras-Antequera, Málaga-Sevilla y Cádiz-Sevilla.
