PELIGRO EN LAS VÍAS: DENUNCIAN EL ESTADO DEGRADADO DE LA LÍNEA R2 SUR EN BARCELONA
Foto: Mediodía COPE – Todos los derechos reservados
Tras dos meses del regreso del presidente Pedro Sánchez al Congreso, marcados por los recientes accidentes ferroviarios que dejaron 47 fallecidos en España, resurgen las alarmas sobre el estado de las infraestructuras ferroviarias.
Investigaciones en curso y denuncias acumuladas
Mientras el gobierno asegura que hará todo lo posible para esclarecer las causas de los accidentes y depurar responsabilidades, la oposición exige que se sienten en el banquillo a los responsables. Paralelamente, se acumulan denuncias en los juzgados sobre el mal estado de las vías.
Denuncia en la línea R2 Sur: “Restos arqueológicos”
La Asociación de Vecinos de Cubellas (Barcelona) ha presentado una denuncia, acompañada de 18 fotografías, sobre el estado de un tramo de 300 metros de la línea R2 Sur a su paso por Vilanova, utilizada diariamente por 400.000 personas en Cataluña.
Anclajes oxidados y materiales obsoletos
Las imágenes muestran anclajes, tornillos y elementos de sujeción oxidados, rotos y corroídos. En la inspección, los vecinos descubrieron que uno de los raíles lleva la firma de Ensidesa, empresa que dejó de operar hace 25 años, y algunos tornillos datan del año 2007.
Pablo Ruiz, de la asociación vecinal, describió la situación como “increíble”, calificando los elementos como “restos arqueológicos” debido a su avanzado estado de degradación.
Deterioro generalizado y falta de mantenimiento
La asociación vecinal constató que el problema no era puntual, sino generalizado en “prácticamente todo el tramo de 330 metros”. Se trata de una zona muy cercana al mar, que recibe el impacto directo de las olas durante los temporales, lo que agrava su deterioro.
Además de los trenes de pasajeros que unen Tarragona con Barcelona, la situación se ha complicado en la última semana, ya que, según la asociación, se está desviando el tráfico de mercancías peligrosas desde Zona Franca hacia Tarragona por esta línea.
Exigen transparencia y responsabilidades
La asociación vecinal lleva años alertando del deterioro, sin obtener respuesta.
Denuncian que este tramo no figura dentro de los 34 puntos negros que Adif considera de urgente intervención y consideran que existe falta de transparencia sobre el estado de las vías.
Exigen que Adif y Renfe actúen de inmediato en el tramo y que se depuren responsabilidades. Según los vecinos, “lo que no es de recibo es que un tramo por el que hay tráfico habitual ferroviario esté en esas condiciones. Eso lleva años sin mantenimiento”.
Huelga en Renfe y problemas para los usuarios
La denuncia sobre el mal estado de las infraestructuras coincide con la tercera jornada de huelga en Renfe, mantenida por sindicatos minoritarios y sin servicios mínimos, lo que ha provocado numerosos problemas a los usuarios en varias comunidades.
Deuda millonaria de Adif
A pesar de los récords en ingresos por el aumento de la presión fiscal, se prevé que Adif cierre el año 2025 con una deuda de más de 20.000 millones de euros, la mayor entre las empresas públicas españolas.
