China prohíbe los tiradores de puertas retráctiles por motivos de seguridad
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China ha emitido una prohibición oficial sobre los tiradores de puertas retráctiles en vehículos, citando preocupaciones de seguridad, especialmente en situaciones de accidente. La medida, que entrará en vigor en enero de 2029, marca un punto de inflexión en la industria automotriz debido al peso del mercado chino.
Investigación y Decisión Gubernamental
Después de una extensa investigación sobre los riesgos asociados con este tipo de manillas, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China ha decretado el fin de esta característica de diseño. Se espera que esta decisión tenga un impacto global, impulsando a otros fabricantes a reconsiderar el uso de tiradores retráctiles.
Tesla y la Popularización de los Tiradores Retráctiles
La moda de los tiradores retráctiles fue iniciada por Tesla y seguida por numerosas marcas chinas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Ahora, estos fabricantes tienen hasta enero de 2029 para modificar sus diseños y cumplir con la nueva regulación.
Problemas de Seguridad y Críticas
Los principales problemas de seguridad asociados con los tiradores retráctiles incluyen la dificultad para desplegarlos o desbloquear las puertas después de un accidente. Esto ha generado críticas hacia Tesla y otras marcas, ya que los pasajeros han tenido dificultades para entrar o salir de los vehículos en situaciones de emergencia. Los equipos de rescate también han enfrentado problemas para acceder a los vehículos en estas circunstancias.
Quejas y Accidentes
Se han registrado numerosas quejas de consumidores ante los organismos reguladores de seguridad automovilística en Estados Unidos relacionadas con las manillas de las puertas de varios modelos de Tesla. Algunos de estos incidentes estarían relacionados con fallecimientos en accidentes de tráfico. En China, fallos eléctricos impidieron a los equipos de emergencia abrir las puertas de vehículos eléctricos, provocando la muerte de los ocupantes en accidentes con incendio.
Cambios y Alternativas
Ante esta situación, Tesla ha anunciado que modificará las manillas interiores de las puertas para facilitar el uso de mecanismos de apertura mecánicos. Volvo también está trabajando en esta dirección. Algunos fabricantes, como Jaecoo, ya han presentado modelos con tiradores mecánicos tradicionales.
El Origen de los Tiradores Ocultos
Los tiradores ocultos tienen sus raíces en los años 40 y 50, cuando se introdujeron en modelos de calle para emular la aerodinámica de los coches de carreras. El Mercedes-Benz 300 SL Gullwing es un ejemplo clásico de esta tendencia.
Tesla y la Búsqueda de la Aerodinámica
Tesla popularizó nuevamente esta tendencia con el Model S, buscando maximizar la autonomía de sus vehículos eléctricos al reducir la resistencia aerodinámica y transmitir una imagen de coches futuristas. Esta filosofía se extendió rápidamente a otros fabricantes, especialmente a las marcas chinas de vehículos eléctricos, y también a la eliminación de la conexión mecánica con las cerraduras de las puertas, confiando en interruptores electrónicos para reducir costos.
Costos y Regulaciones
Se estima que modificar el diseño de los modelos actuales y futuros podría costar decenas de millones de dólares a los fabricantes en China. La nueva normativa exige que los tiradores tengan un espacio suficiente para que quepa una mano y una señalización clara en el interior del coche sobre cómo abrirlos. Además, se establecen instrucciones sobre la ubicación de las manillas.
Impacto Global
Es posible que los fabricantes de automóviles tengan que adoptar medidas similares en otros mercados si los reguladores europeos y estadounidenses también toman medidas drásticas. Algunos legisladores han criticado duramente los diseños de Tesla, argumentando que la seguridad no debe sacrificarse en aras del estilo.
Un representante demócrata en Estados Unidos ha afirmado que “los beneficios y, sobre todo, el estilo no deben anteponerse a la vida de las personas”.
