Nombramiento de chófer para el expresidente Mazón genera debate en la Generalitat Valenciana
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La Generalitat Valenciana ha designado un chófer para el expresidente Carlos Mazón, sumándose a su exjefe de gabinete, José Manuel Cuenca, como personal adscrito a la Oficina de expresidentes. El nombramiento, publicado en el diario oficial, se produce en un momento de debate sobre los beneficios que perciben los exmandatarios autonómicos.
El nuevo conductor, cuya contratación se hizo efectiva el 16 de febrero de 2026 a propuesta del propio Mazón, se une al equipo que apoya al expresidente en sus funciones. Este movimiento ocurre en paralelo al debate parlamentario sobre una propuesta de Compromís para modificar la ley que regula las prerrogativas de los expresidentes.
Debate sobre la Ley de Expresidentes
La propuesta de Compromís busca eliminar la condición de consejeros natos del Consell Jurídic Consultiu para los expresidentes, lo que les permite percibir un salario anual de aproximadamente 80.000 euros. En el caso de Mazón, que no completó su legislatura, podría optar a cobrar durante dos años si decide formar parte de este órgano consultivo.
El Consell, liderado por Juan Francisco Pérez Llorca, se ha manifestado en contra de la propuesta de Compromís, que por el momento no cuenta con el respaldo suficiente para ser aprobada en las Corts. La situación ha generado controversia y pone de relieve la discusión sobre los privilegios de los ex altos cargos.
Ausencia de Mazón en el debate parlamentario
A pesar de la polémica, se ha confirmado que el expresidente Mazón no asistirá al debate parlamentario sobre la modificación de la ley. No obstante, se le vio en la Cámara el miércoles por la tarde, después de dos meses de inactividad parlamentaria.
