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El ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, ha destacado el reciente acuerdo comercial entre la Unión Europea y el Mercosur como una **”oportunidad de oro”** para el sector automovilístico español. Sus declaraciones tuvieron lugar durante el VI Foro ANFAC.

Según Cuerpo, este pacto, sumado al acuerdo alcanzado con India, tiene el potencial de **impulsar la competitividad** de la industria automotriz española y **expandir su demanda** en mercados estratégicos.

Eliminación de aranceles y seguridad económica

Uno de los aspectos más relevantes del acuerdo con el bloque sudamericano es la **eliminación gradual del 35% de los aranceles** que actualmente gravan los vehículos terminados.

El ministro Cuerpo también resaltó que esta alianza **fortalece la “seguridad económica”** de España al garantizar el acceso a materias primas esenciales para la fabricación de componentes y baterías, un factor crucial en la transición hacia la descarbonización.

Protección frente al proteccionismo

Cuerpo enmarcó este avance en un contexto internacional complejo, caracterizado por el **aumento del proteccionismo en Estados Unidos**. Aunque España exporta pocos vehículos terminados al mercado norteamericano, sí es un socio comercial importante en lo que respecta a componentes.

Por lo tanto, el ministro advirtió sobre el impacto de los aranceles al acero y al aluminio, abogando por la necesidad de **alianzas sólidas que protejan la cadena de valor española** ante las tensiones geopolíticas.

**”Las decisiones de hoy determinan si los coches del mañana se fabrican en España, en Europa o no lo hacen”**, afirmó el ministro, haciendo hincapié en que la transición energética y el incremento de la competencia exigen una respuesta inmediata y coordinada.

Plan Auto+: Incentivo a la demanda y fortalecimiento de las cadenas de suministro

Durante su intervención, Cuerpo resaltó que el Gobierno de España se ha anticipado a las directrices de la Unión Europea con el lanzamiento del **Plan Auto+**. Este programa busca **incentivar la demanda de vehículos fabricados en suelo europeo** y **fortalecer las cadenas de suministro locales**.

Unidad de acción para enfrentar los retos tecnológicos

Finalmente, el ministro hizo un llamado a la **unidad de acción entre el sector público y el privado**.

**”Necesitamos políticas que sean piezas engrasadas en materia energética, laboral e industrial, y que apunten en la misma dirección”**, concluyó, reafirmando el compromiso del Gobierno de trabajar en conjunto con la industria para enfrentar los desafíos tecnológicos de 2026.