BALANCE DE ACCIDENTES EN ZAMORA: MENOS VÍCTIMAS MORTALES EN 2025

BALANCE DE ACCIDENTES EN ZAMORA: MENOS VÍCTIMAS MORTALES EN 2025
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BALANCE DE ACCIDENTES EN ZAMORA: MENOS VÍCTIMAS MORTALES EN 2025

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La provincia de Zamora registró un total de 14 fallecidos en accidentes de tráfico durante el año 2025, lo que supone una reducción de siete víctimas en comparación con el año anterior. Este dato fue presentado por el subdelegado del Gobierno, Ángel Blanco, junto con el jefe provincial de Tráfico, Alfonso Ibáñez, y el capitán jefe del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil, Juan Carlos Nogueiras, al dar a conocer el balance anual de siniestralidad vial.

A pesar del descenso en el número de fallecidos, las autoridades insisten en que las cifras siguen siendo “aterradoras” y subrayan que el objetivo primordial es avanzar hacia la “muerte cero” en las carreteras. Un dato positivo es que durante 352 días de 2025 no se registraron accidentes mortales, y no hubo ninguna víctima entre los usuarios vulnerables, como peatones y ciclistas.

DATOS GLOBALES DE SINIESTRALIDAD

En cuanto a las cifras generales, en 2025 se contabilizaron 2.455 accidentes, lo que representa un aumento con respecto a los 2.296 del año anterior. Sin embargo, se produjo una disminución tanto en el número de heridos graves, que pasó de 33 a 21, como en el de heridos leves, que se redujo de 191 a 161.

Esto indica que, aunque hubo más accidentes, las consecuencias fueron menos fatales.

La mayor parte de los accidentes mortales ocurrieron en vías convencionales, donde se registraron diez fallecidos en 2025, en comparación con los catorce del año anterior. En autovías y autopistas, se produjeron cuatro muertes, tres menos que en 2024.

CAUSAS Y PERFILES DE LAS VÍCTIMAS

La principal causa de los accidentes mortales sigue siendo la salida de vía, a menudo relacionada con el exceso de velocidad o las distracciones al volante, especialmente el uso del teléfono móvil o de dispositivos GPS. La segunda causa más común fue la colisión, tanto frontal-lateral como trasera.

El perfil más afectado corresponde a conductores de entre 55 y 64 años. Nueve de los fallecidos eran hombres y cuatro mujeres.

El turismo es el vehículo más implicado en los siniestros mortales, con ocho casos, mientras que las motocicletas registraron un aumento en la siniestralidad, con tres fallecidos. También hubo una víctima en un accidente de camión y otra en un accidente de furgoneta.

SINIESTRALIDAD POR FAUNA SILVESTRE

Además de los accidentes causados por distracciones o exceso de velocidad, la irrupción de fauna silvestre en la calzada se consolida como uno de los principales factores de siniestralidad en la provincia. En 2025 se registraron 1.601 accidentes relacionados con la fauna, lo que representa el 65% del total de accidentes y un aumento del 18% con respecto al año anterior. Los animales más implicados son corzos, jabalíes y ciervos.

Aunque la mayoría de estos incidentes solo causan daños materiales, las autoridades de Tráfico advierten que la frecuencia y el volumen de estos accidentes exigen mayor precaución por parte de los conductores, así como una mejora en la señalización y vigilancia en las vías más afectadas, como la A-52, N-631, N-122 y ZA-912, especialmente en los entornos de Alcañices, San Vitero y Villardeciervos.

El martes por la mañana fue la franja horaria más trágica del año, con cinco fallecidos, mientras que el lunes fue el único día sin víctimas mortales.

VIGILANCIA Y CONTROL

En materia de vigilancia, la Agrupación de Tráfico interpuso 17.000 denuncias, realizó 72.000 pruebas de alcoholemia y 2.500 pruebas de drogas. Persisten infracciones por no usar cinturón o casco, y aumentan las relacionadas con el uso del móvil, la conducción bajo los efectos del alcohol o sustancias estupefacientes, así como la circulación sin ITV o sin seguro.

La Guardia Civil ha reforzado el control sobre conductores multirreincidentes y destaca un mayor compromiso ciudadano, con más avisos al 112 y al 062 alertando de conductores ebrios o drogados. El objetivo es anticiparse al siniestro y evitar más dolor para la sociedad.