Nuevo Mazda CX-5: Más Espacio, Tecnología y Mejor Precio
Foto: Archivo – Todos los derechos reservados
Mazda relanzará uno de sus modelos clave, el CX-5, a principios de marzo, poniendo fin a una pausa en las ventas desde el 30 de junio. La marca japonesa ha mantenido su rendimiento gracias al CX-30 y al Mazda 3, pero el CX-5 es esencial para su crecimiento en el mercado español.
Para asegurar una buena acogida de su nuevo SUV, Mazda ha mejorado varios aspectos: el vehículo es más grande y espacioso, incorpora más tecnología y presenta un diseño más elegante, todo a un precio inferior al de la generación anterior.
Más Grande y Espacioso
El nuevo CX-5 ha crecido 11,5 centímetros en longitud, alcanzando los 4,69 metros. La distancia entre ejes ahora es de 2,81 metros, lo que se traduce en un aumento de 64 mm en el espacio para las rodillas y 29 mm en el espacio para la cabeza en las plazas traseras. Las puertas traseras, que se abren 90 grados, son 70 mm más anchas, facilitando el acceso al vehículo. Estas mejoras son especialmente útiles para quienes utilizan sillas infantiles.
El maletero también ha aumentado su capacidad en 61 litros, llegando a los 583 litros con los cinco asientos en su posición normal. Al plegar los asientos traseros, la capacidad se amplía a 2.019 litros, un incremento de 381 litros. La altura del borde de carga se ha reducido en 18 mm para facilitar la carga de objetos.
Diseño y Acabados
En cuanto al diseño, el CX-5 conserva su silueta característica, pero con proporciones más elegantes y un carácter más funcional. La sección delantera es más alta y robusta, mientras que en la parte trasera, el logo de la marca ha sido reemplazado por la palabra “Mazda” escrita en caracteres elegantes.
Las llantas son de 17 pulgadas en el acabado básico y de 19 pulgadas en los demás, con diferentes diseños. Los compradores pueden elegir entre ocho colores de pintura exterior, incluyendo el nuevo Navy Blue.
El interior presenta un cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas, complementado con una pantalla central de 12,9 pulgadas en todos los acabados, excepto en el Homura, que cuenta con una pantalla de 15,6 pulgadas. La consola central ha sido rediseñada para mejorar la practicidad, cambiando la posición de los posavasos y el cargador inalámbrico.
El vehículo integra Google, incluyendo el Asistente de Google, Google Maps y Google Play, que se ofrecen gratuitamente durante tres años a partir de la fecha de matriculación.
Los interiores varían según la versión: tapicería de tela negra en la Prime-Line, tela negra y piel sintética en la Centre-Line, piel sintética negra o bitono en blanco y negro en las Exclusive-Line, y piel auténtica en negro o tostado deportivo en el Homura.
Motorización y Rendimiento
Actualmente, el CX-5 solo se ofrece con un motor de gasolina de 141 caballos, a la espera de un modelo híbrido el próximo año. El motor e-Skyactiv G de 2,5 litros reemplaza al anterior 2.0 y cuenta con el sistema de hibridación ligera Mazda M Hybrid de 24 V, que le otorga la etiqueta Eco de la DGT en España.
Mazda ha optado por un motor atmosférico para garantizar “una respuesta lineal del acelerador, sin retardos”. Sin embargo, los 141 CV pueden resultar justos para un vehículo de casi 4,7 metros y 1.700 kilos. El consumo no es particularmente bajo, con un promedio de 7 litros/100 km en las versiones de tracción delantera y 7,5 litros/100 km en las de tracción total (AWD).
Entre los sistemas de asistencia a la conducción destaca el Proactive Driver Assist, que suaviza las deceleraciones en situaciones cotidianas, accionando automáticamente los frenos si es necesario.
Acabados y Precios
La gama se compone de los acabados Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line y Homura.
El Prime-Line, enfocado a flotas, incluye faros LED, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, equipo de sonido de ocho altavoces y sistemas de seguridad como el control de crucero adaptativo y la frenada de emergencia. El interior cuenta con tapicería de tela negra y volante y pomo de la palanca de cambios forrados en piel sintética.
Esta versión Prime-Line tiene un precio de 35.200 euros, 2.383 euros menos que el modelo anterior. Con descuentos de lanzamiento y financiación, el precio puede reducirse hasta los 29.995 euros.
Las variantes Center-Line, disponibles con tracción AWD, se ofrecen desde 37.200 euros antes de promociones y desde 33.200 euros con ellas. El acabado Exclusive-Line suma 1.500 euros y el Homura, 2.780 euros adicionales.
Objetivos de Venta
Mazda espera vender al menos 5.750 unidades del nuevo CX-5 este año, con el objetivo de alcanzar 21.500 matriculaciones en total, lo que supondría mejorar un 13% los resultados del año pasado y obtener un 1,8% de cuota de mercado. La meta a largo plazo es lograr 25.000 entregas y el 2% de cuota para 2030.
