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Hyundai Motor Group ha revolucionado la respuesta a emergencias al entregar a la Agencia Nacional de Bomberos de Corea del Sur una flota de cuatro robots no tripulados de última generación. Esta iniciativa tiene como objetivo principal mejorar la seguridad de los bomberos, permitiéndoles intervenir en situaciones de alto riesgo donde la presencia humana es inviable o extremadamente peligrosa.

Plataforma HR-Sherpa: El corazón de los nuevos robots

El desarrollo de estos robots se basa en la plataforma HR-Sherpa de Hyundai Rotem, un vehículo electrificado y polivalente, modificado para cumplir con las exigencias de la extinción de incendios moderna. Una de las características más destacadas es su capacidad de supervivencia en entornos extremos, gracias a un sistema de autopulverización que crea una barrera protectora de refrigerante alrededor del robot. Este sistema mantiene la estructura del vehículo a una temperatura de entre 50 y 60 grados centígrados, incluso en ambientes donde las llamas alcanzan los 800 grados.

Características Técnicas Clave

Propulsión y Movilidad: El HR-Sherpa utiliza un sistema de propulsión 100% eléctrico, silencioso y libre de emisiones.

Su configuración de tracción 6×6, con motores eléctricos independientes en cada rueda, y su sistema de dirección diferencial le permiten rotar sobre su propio eje, ideal para espacios estrechos y zonas con escombros. Los neumáticos “Airless” (sin aire) o compuestos resistentes a altas temperaturas garantizan la movilidad en condiciones extremas.

Blindaje Termo-Mecánico: El robot cuenta con un sistema de refrigeración externa con boquillas de pulverización de agua y un compartimento estanco con materiales cerámicos y aerogeles para proteger los componentes electrónicos y las baterías.

Sensores y Conectividad: Equipado con cámaras de 360° con tecnología LiDAR, cámaras térmicas infrarrojas (FLIR) para visión a través del humo, y modos de conducción remota, seguimiento y patrullaje autónomo, el robot actúa como un centro de datos remoto para los equipos de emergencia.

Capacidad de Intervención: Su diseño modular permite intercambiar la carga útil según la necesidad, con módulos de extinción (cañón de agua orientable), rescate (camilla robotizada) y logística (capacidad para transportar hasta 600 kg de equipo).

Funcionamiento y Equipamiento

El robot actúa como una extensión de los sentidos del bombero gracias a un mando a distancia que recibe vídeo en tiempo real. Las cámaras con sensores infrarrojos permiten ver a través del humo y el fuego para localizar el foco del incendio o identificar a personas que necesiten rescate. El operario puede activar el cañón de agua frontal, alternando entre chorros directos o en spray.

Al ser una plataforma totalmente eléctrica, el robot puede trabajar en espacios confinados sin emitir gases tóxicos, eliminando un riesgo para las unidades tradicionales.

Despliegue y Compromiso de Hyundai

Euisun Chung, presidente ejecutivo de Hyundai Motor Group, destacó que estos robots representan una nueva forma de movilidad centrada en salvar vidas.

La urgencia de esta tecnología se basa en las estadísticas de la Agencia Nacional de Bomberos de Corea, que registran más de 1800 efectivos heridos o fallecidos en la última década. Las primeras unidades ya están operativas en las Unidades Especiales de Rescate de la capital y Yeongnam, mientras que el resto se incorporará a los cuarteles de Gyeonggi y Chungnam.

Además del despliegue robótico, Hyundai apoya logísticamente al primer Hospital Nacional de Bomberos del país, proporcionando ambulancias y equipos de rehabilitación especializados.