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Las ventas de la baliza V16 conectada han experimentado una caída histórica, superando el 80% en las primeras semanas del año, tras la controversia generada en torno a su aprobación. Esta drástica disminución ocurre en un contexto de incertidumbre para los conductores, aunque la Comisión Europea ha respaldado la legalidad de la normativa española.

Aval europeo a la normativa española

Un alto funcionario del Ejecutivo comunitario ha confirmado que la obligatoriedad de la baliza V16 en España no infringe el derecho comunitario. Argumenta que la regulación de estos sistemas no está contemplada a nivel de la UE, lo que permite a cada Estado miembro establecer sus propias normas. La Comisión Europea considera a España como “un campeón de la seguridad vial” debido a su notable mejora en las últimas décadas, justificando así la implantación de la baliza para reducir accidentes al señalizar incidencias en carretera.

Impacto en el mercado y factores clave

A pesar del respaldo europeo, la incertidumbre ha afectado al mercado, llevando a muchos conductores a posponer la compra.

Alejandro González, director de marketing de Netum Solutions (HelpFlash), señala que las caídas en el mercado global superaron el 80% en enero. Atribuye este parón a las declaraciones iniciales sobre una posible moratoria en las sanciones y a las críticas sobre la correcta implementación de la medida.

Gestión de la comunicación y politización

Expertos del sector coinciden en la falta de comunicación y pedagogía en la gestión de esta medida. La politización del tema ha generado confusión y desconfianza entre los ciudadanos.

Sanciones y obligaciones

El gobierno ha confirmado que el periodo de gracia ha finalizado y se comenzará a sancionar el no uso correcto de la baliza V16 conectada. La multa por no señalizar correctamente una incidencia es de 200 euros.

Además, las aseguradoras podrían recurrir contra el conductor en caso de accidente si no se ha señalizado la incidencia según la normativa.

Confusión entre los conductores

Un estudio de Netum Solutions revela que casi la mitad de los conductores españoles no saben si llevan la baliza V16 válida en el coche. Muchos confunden modelos antiguos no conectados con los nuevos. Para verificar la legalidad de un dispositivo, se debe comprobar que lleve grabado un número de certificación u homologación que aparezca en la web oficial de la DGT.

Recomendaciones y situación actual

El sector asegura que hay suficiente stock y los precios están bajando. Se anima a los conductores a realizar la compra para mejorar su seguridad vial y evitar sanciones.

Sin embargo, la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo mantiene abiertas las iniciativas y ha solicitado un análisis por escrito a la Comisión, manteniendo viva la polémica.