MG Motor lanza el MGS6 EV en España: Un SUV Eléctrico para la Familia
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MG Motor, la marca de origen británico y fabricación china, ha comenzado la comercialización en España del MGS6 EV, un SUV (Sport Utility Vehicle) completamente eléctrico que se posiciona en el competitivo segmento C-SUV. Con 4,71 metros de longitud, este vehículo se convierte en el octavo modelo 100% eléctrico de la marca en el mercado europeo.
El MGS6 EV se ofrece en dos versiones mecánicas: Long Range con tracción trasera (4×2) y Dual Motor con tracción total (AWD). Los precios iniciales son de 45.990 euros para la versión de un solo motor y 48.990 euros para la de dos motores. Sin embargo, la marca ha anunciado que, con las campañas comerciales y las ayudas públicas disponibles, el precio podría reducirse hasta 37.789 y 40.789 euros respectivamente. Estas cifras están sujetas a descuentos promocionales y a la aplicación de programas de incentivos.
Características Técnicas
La versión Long Range 4×2 del MGS6 EV desarrolla 244 CV (180 kW) y 350 Nm de par, mientras que la variante AWD incorpora un segundo motor eléctrico en el eje delantero, elevando la potencia total a 361 CV (266 kW) y un par máximo de 540 Nm. Ambas versiones comparten una batería de 77 kWh de capacidad, fabricada con tecnología NCM (níquel, cobalto y manganeso).
En cuanto a la autonomía, según los datos homologados en ciclo WLTP, el MGS6 EV Long Range ofrece hasta 530 kilómetros en ciclo combinado (700 km en entorno urbano), mientras que la versión AWD alcanza los 485 kilómetros combinados (627 km urbanos). El consumo combinado es de 16,6 kWh/100 km en la versión de tracción trasera y de 18,1 kWh/100 km en la de tracción total. Es importante tener en cuenta que estas cifras pueden variar en función del uso, las condiciones climáticas y el estilo de conducción.
Ambos modelos alcanzan una velocidad máxima de 200 km/h. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 7,3 segundos en la versión Long Range y de 5,1 segundos en la variante con doble motor. En cuanto a la recarga, el vehículo admite una potencia máxima de 144 kW en corriente continua, lo que permite cargar del 10 al 80% de la batería en 38 minutos en condiciones óptimas. También incorpora un cargador embarcado de 11 kW para corriente alterna.
Diseño y Espacio Interior
El MGS6 EV utiliza la plataforma Modular Scalable Platform del grupo, diseñada específicamente para vehículos eléctricos. Esta arquitectura combina una suspensión delantera independiente tipo MacPherson con un eje trasero multibrazo. La batería, con un diseño de celdas en posición horizontal y 110 mm de grosor, contribuye a rebajar el centro de gravedad y a optimizar el espacio interior.
El habitáculo está configurado para cinco ocupantes y destaca por su amplitud, especialmente en anchura y espacio para las piernas. El maletero ofrece 674 litros de capacidad, ampliables hasta 1.910 litros con los asientos traseros abatidos. Además, cuenta con un compartimento delantero de hasta 124 litros y diversos huecos portaobjetos distribuidos por el interior.
Tecnología y Seguridad
En cuanto al equipamiento, el MGS6 EV incorpora una instrumentación digital de 10,25 pulgadas y una pantalla central de 12,8″ para el sistema multimedia. También incluye un head-up display con funciones de realidad aumentada. El sistema es compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, e integra aplicaciones y servicios conectados. A diferencia de otros modelos que concentran todos los mandos en la pantalla táctil, el MGS6 EV mantiene botones físicos para funciones como la climatización o el sistema de audio.
La seguridad es una prioridad en el MGS6 EV, que ha obtenido cinco estrellas en las pruebas de Euro NCAP, con una puntuación del 92% en protección de ocupantes adultos. La carrocería emplea en más de un 80% aceros de alta resistencia e incluye siete airbags de serie.
El sistema de asistencia a la conducción MG Pilot agrupa diversas funciones, como el control de crucero adaptativo con centrado de carril, el frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas, el asistente de mantenimiento de carril, el reconocimiento de señales de tráfico, el detector de ángulo muerto, la alerta de tráfico cruzado trasero y el sistema de supervisión del conductor, entre otros.
Diseño Exterior y Aerodinámica
El MGS6 EV presenta una carrocería con líneas marcadas y una parrilla frontal dividida inspirada en otros modelos recientes de la marca. En la parte trasera, una franja luminosa recorre el portón, y el perfil muestra una línea de cintura ascendente y pasos de rueda pronunciados. El coeficiente aerodinámico declarado es de 0,27, resultado de múltiples simulaciones y ensayos en túnel de viento.
Con este nuevo modelo, MG Motor amplía su oferta eléctrica en el competitivo mercado europeo. Su éxito dependerá de su política de precios, el equipamiento de serie y la evolución de las ayudas públicas para la compra de vehículos eléctricos.
Es importante recordar que los precios mencionados incluyen descuentos por financiación, ayudas de MG para vehículos eléctricos, el Plan Auto+, el incentivo de MG Plan Made for Europe y el certificado CAE.
