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El Congreso Faconauto 2026, que reunió a más de 2.000 profesionales y 70 empresas patrocinadoras en Ifema Madrid, ha marcado el inicio de una nueva etapa para el sector automotriz español. Tras cinco años de importantes cambios y presiones regulatorias, la patronal de los concesionarios ha presentado una propuesta al Gobierno y a las fuerzas parlamentarias para alcanzar un gran pacto de Estado que proporcione al sector la estabilidad necesaria para encarar el futuro.

Esta iniciativa, basada en el Plan Auto 2030, busca asegurar la seguridad jurídica y la coherencia regulatoria en un momento en que la red oficial demuestra su importancia estratégica para la economía nacional.

Datos clave del sector automotriz

Los datos presentados durante el congreso revelan una facturación récord de 53.662 millones de euros en el último ejercicio, lo que representa un aumento del 10,9%. Este crecimiento se apoya en una estructura sólida de 2.255 concesionarios y 5.300 puntos de venta distribuidos por todo el país.

Facturación: 53.662 millones de euros, un aumento del 10,9%.

Empleo: Se crearon 2.500 nuevos puestos de trabajo, elevando el total de empleados directos a 166.300.

Presencia territorial: 2.255 concesionarios y aproximadamente 5.300 puntos de venta.

La solidez del sector también se ha reflejado en la creación de 2.500 empleos netos en 2025, lo que eleva el número total de trabajadores directos a 166.300 personas.

Propuestas para el pacto de Estado

La presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, ha destacado que la transformación del automóvil no puede depender de los ciclos políticos, solicitando reglas claras y compromisos presupuestarios que fomenten la inversión. La propuesta de Faconauto se centra en cuatro áreas prioritarias:

• Reforma de la fiscalidad para estimular la demanda.
• Acelerar el desarrollo de infraestructuras de recarga.
• Simplificación administrativa.
• Implementación completa de los planes de renovación del parque automovilístico contemplados en la Ley de Movilidad Sostenible.

Los puntos clave para el pacto de Estado son:

• Política industrial y manufactura: Acelerar el Plan Auto 2030, centrándose en la producción, I+D+i e innovación.
• Energía e infraestructuras: Asegurar energía competitiva y acelerar la implementación efectiva de puntos de recarga.
• Talento y empleo: Fortalecer la formación profesional y el relevo generacional.
• Competitividad de las pymes: Simplificación administrativa y reducción de costes.
• Fiscalidad moderna: Actualizar el marco impositivo y utilizarlo como incentivo para la renovación del parque automovilístico.

Faconauto argumenta que este acuerdo es una apuesta estratégica por la autonomía industrial de España y la cohesión social, permitiendo al país mantener su competitividad frente a Europa a través de un marco predecible y consensuado para la nueva movilidad.