NUEVO TITULO: Andalucía invierte en el mantenimiento integral del Trambahía de Cádiz
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La Junta de Andalucía ha formalizado un nuevo contrato para asegurar el mantenimiento integral del Trambahía, el sistema de transporte que conecta diversas localidades en la Bahía de Cádiz. Esta iniciativa busca garantizar la seguridad, la funcionalidad y la correcta conservación de toda la infraestructura.
El contrato, adjudicado a la unión temporal de empresas Tecsa y Vilor Infraestructuras, asciende a 3,55 millones de euros y tendrá una duración de 36 meses. La Agencia de Obra Pública de Andalucía, dependiente de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, ha sido la encargada de gestionar este acuerdo.
El objetivo principal es asegurar la conservación integral de la plataforma tranviaria, la superestructura de vía y las instalaciones asociadas a lo largo de los catorce kilómetros que conectan los talleres y cocheras del polígono industrial de Pelagatos, en Chiclana, con el apeadero intermodal de Río Arillo, punto de conexión con la red ferroviaria de Adif para continuar hasta Cádiz capital.
Tareas de mantenimiento planificadas
Entre las tareas previstas se incluyen revisiones periódicas de cunetas, conductos e imbornales, así como el control de terraplenes, estructuras y pavimentos que forman parte de la plataforma. También se contemplan labores de mantenimiento sobre la vía en balasto y la vía en placa, además de trabajos de limpieza en la plataforma ferroviaria y en los andenes de las paradas.
El contrato también abarca la conservación de los talleres y cocheras de Pelagatos, un recinto de aproximadamente 27.000 metros cuadrados donde se centraliza el mantenimiento de los trenes del Trambahía.
Este espacio alberga dependencias administrativas, el Puesto de Control Central y los servicios necesarios para la operativa diaria del sistema, incluyendo una playa de vías, zonas de urbanización interior y áreas ajardinadas.
Mantenimiento de las paradas
Otro aspecto crucial del contrato es el mantenimiento de las quince paradas del Trambahía: seis en el tramo urbano de Chiclana, dos interurbanas y siete en el término municipal de San Fernando, además del intercambiador de Río Arillo.
En estas infraestructuras se llevarán a cabo trabajos de limpieza de cristales, mantenimiento de estructuras metálicas, revisión del mobiliario y control de los sistemas de iluminación. En Río Arillo, se incluye el mantenimiento de los ascensores que conectan el tranvía con los servicios de Cercanías.
Esta adjudicación se enmarca en un proceso de renovación de contratos impulsado por la Agencia de Obra Pública tras la finalización de los acuerdos firmados antes de la puesta en marcha del Trambahía en 2022. Recientemente, se han adjudicado nuevos contratos para el mantenimiento de la señalización ferroviaria, la limpieza de trenes e instalaciones, la electrificación del sistema y los sistemas tecnológicos de gestión del servicio.
A estas acciones se suma el contrato para el mantenimiento del equipamiento de talleres y cocheras, y la futura adjudicación del mantenimiento del material rodante, el de mayor volumen económico. Con esta estrategia, la Junta busca garantizar la fiabilidad del sistema tranviario metropolitano que conecta Chiclana, San Fernando y Cádiz, mejorando la movilidad y ofreciendo una alternativa de transporte público sostenible.
