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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado un paso significativo en la construcción de la Variante de Jaca, crucial para la conexión de las autovías A-21 y A-23, al iniciar el proceso de expropiación de los terrenos necesarios. Esta medida impacta directamente al barrio de San Jorge, ya que el trazado de la nueva infraestructura atraviesa esta zona.

Reubicación de Familias en el Barrio de San Jorge

La expropiación de los terrenos acelera el proceso de reubicación de las últimas familias residentes en el barrio, propiedad de Cáritas Diocesana de Jaca. La Fundación Thomas de Saaba, con la participación del Ayuntamiento de Jaca, Cáritas y una asociación gitana, gestiona este realojo con el objetivo de erradicar el chabolismo y la infravivienda en la zona.

Marcos Lera, director de Cáritas Diocesana de Jaca, ha calificado la iniciativa como “un proyecto de éxito”. Hasta la fecha, se han adquirido 14 viviendas para las familias que han optado por abandonar el asentamiento.

Lera asegura que “todas las familias que han salido están contentísimas en las nuevas viviendas, no ha habido ningún problema de integración”.

Colaboración Interinstitucional y Desafíos

Este logro es el resultado de una colaboración interinstitucional constante. Lera destaca el apoyo unánime de todos los alcaldes de Jaca, independientemente de su afiliación política. El proceso de reubicación se basa en criterios que priorizan a las familias con hijos, discapacidades o capacidad para vivir de manera autónoma, asignándoles las viviendas adquiridas por la fundación.

Sin embargo, el proceso enfrenta dificultades debido a la escasez de viviendas a precios asequibles en Jaca, lo que dificulta la compra de nuevos inmuebles. Actualmente, en el barrio residen pocas familias, con un número reducido de menores, entre cinco y diez, ya que se ha priorizado la reubicación de los núcleos familiares con niños.

Retos y Perspectivas Futuras

El grupo que permanece en el barrio está compuesto principalmente por personas mayores que han vivido allí toda su vida y muestran reticencias al cambio.

Marcos Lera comprende esta situación: “Si yo tengo 75 años y he vivido toda la vida en una casa que es pobrísima, pero es mi manera de vivir y mi casa. Entonces, bueno, yo entiendo que ellos no se quieren mover”.

La inminente construcción de la autovía exige que el proceso “se tiene que acelerar sí o sí, porque el trazado va a ir por allí”. A pesar de que la notificación oficial de expropiación aún no ha sido recibida, la entidad se está preparando para lo que Lera considera una oportunidad definitiva para la ciudad.

Lera ha hecho un llamamiento a la calma y a la responsabilidad de todas las partes implicadas, instando a “aprovechar la oportunidad y seguir todos de la mano, y que esto no sea un problema de una discusión, sino una oportunidad para la ciudad de Jaca para acabar con un poblado chabolista”.