REDUCCIÓN DE COSTES EN VOLKSWAGEN: PLAN DE DESPIDOS Y AJUSTES SALARIALES ANTE LA CRISIS
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El Grupo Volkswagen ha anunciado una drástica reducción de costes que incluye la eliminación de hasta 50.000 empleos para 2030. Esta medida responde a una significativa caída en el beneficio operativo del grupo, que se redujo a 8.900 millones de euros el año pasado, así como a un deterioro en el retorno de las ventas, que alcanzó el 2,8%, el peor valor desde 2015-2016.
Oliver Blume busca estabilidad ante los desafíos globales
El CEO de Volkswagen, Oliver Blume, ha manifestado su intención de “mantener el grupo estable frente a vientos globales cada vez más en contra”, aludiendo a factores como los nuevos aranceles, la crisis energética, las tensiones políticas, las guerras de precios y el proteccionismo.
La reestructuración busca, según Blume, reducir costes de forma constante para hacer frente a estos desafíos.
Impacto financiero y ajustes salariales
La reestructuración de Porsche tuvo un impacto significativo en las cuentas del grupo, generando costes especiales de aproximadamente 5.000 millones de euros. Además, los nuevos aranceles de importación estadounidenses representaron una carga adicional de alrededor de 3.000 millones de euros para Volkswagen.
La dirección de Volkswagen, en un gesto para afrontar la crisis, renunciará a parte de su salario, incluyendo a Oliver Blume, cuyo salario anual se redujo de 9 a poco más de 6 millones de euros.
Perspectivas para el futuro
Para el año en curso, Volkswagen anticipa ventas estables o ligeramente en aumento, con la expectativa de que el retorno de las ventas mejore hasta situarse entre el 4% y el 5,5%. Sin embargo, esta previsión está condicionada a que los aranceles en el comercio internacional no sufran cambios significativos, reconociendo que el proteccionismo dificulta la planificación de las exportaciones.
Distribución de los recortes de empleo
De los 50.000 empleos que se eliminarán, 35.000 corresponderán a Volkswagen AG, la superestructura organizativa que incluye grandes ubicaciones como Wolfsburg, Emden y Hannover.
Audi, Porsche y la división de software Cariad asumirán en conjunto el resto de los recortes. El consejo de empresa está considerando un “bono de reconocimiento” para los empleados de las marcas VW y Škoda, que tuvieron un buen desempeño.
Nuevos modelos y desafíos en el mercado
Volkswagen planea lanzar al mercado 20 nuevos modelos, muchos de ellos totalmente eléctricos, con el objetivo de mantener el impulso logrado en el último trimestre del año pasado.
La compañía también se enfrenta a desafíos importantes, como la “guerra de precios” en China, donde ha perdido cuota de mercado, y la falta de expectativas de expansión en Estados Unidos.
Reconversión productiva
La planta de Volkswagen en Osnabrück, que actualmente fabrica el T-Roc Convertible, se reconvertirá en 2027 para producir vehículos militares, como parte de un programa de reconversión de capacidades productivas.
