PROBLEMAS DE VIBRACIÓN OBLIGAN A ALONSO A RETIRARSE EN CHINA
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Fernando Alonso (Aston Martin) se vio forzado a abandonar el Gran Premio de China tras 35 vueltas, marcando su segunda retirada anticipada en lo que va del Mundial de Fórmula 1 2026.
Alonso explica las razones de su abandono
El piloto español explicó a DAZN los motivos de su abandono: “Las vibraciones del motor eran diferentes hoy, excesivas. A partir de la vuelta 20 empecé a perder sensibilidad en manos y pies.
Dada la situación, una vuelta por detrás y con el ‘safety car’ dejándonos últimos con neumáticos usados, no tenía sentido seguir perdiendo sensibilidad por vibraciones.”
Alonso detalló que las vibraciones son algo habitual, pero en esta ocasión eran demasiado intensas. “Estar 30 o 40 minutos expuesto a esas vibraciones…
es como esas máquinas de gimnasio que te hacen vibrar. Diez segundos están bien, pero 40 minutos empiezan a causar problemas de sensibilidad.
Eso es lo que nos estaba pasando”, añadió.
Piden a la FIA que intervenga
Carlos Miquel, especialista de Fórmula 1 en COPE, ha solicitado a la FIA que investigue los problemas de Aston Martin, argumentando que la seguridad de los pilotos, tanto Alonso como Lance Stroll, está en riesgo.
“La FIA debería ayudar a Honda porque la seguridad de los pilotos de Aston Martin está comprometida. No es aceptable que Fernando Alonso abandone en la vuelta 35 por no sentir las manos y los pies debido a las vibraciones del motor”, declaró Miquel.
La solución, según Miquel, podría pasar por permitir a Honda adelantar el desarrollo del motor, que en principio estaba previsto para la séptima carrera.
“Ante un problema de seguridad, la Federación Internacional podría permitirles abrir ese motor e intervenir en la mecánica para solucionar los problemas que están afectando seriamente a sus pilotos por el exceso de vibraciones”, concluyó.
