España Avanza en la Adopción de Vehículos Eléctricos, Pero Enfrenta Desafíos Clave
Foto: Archivo – Todos los derechos reservados
España se sitúa en el puesto 17 a nivel mundial en la adopción de vehículos eléctricos, obteniendo una puntuación de 51 sobre 100, según el informe ‘Puntuación de madurez en transición energética’ de Arval Consulting.
Este resultado coloca a España en el tercer grupo de la clasificación, considerado como “avanzado en la transición, listo para la combinación de eléctricos y motores de combustión interna”. Supera a países como Italia, Lituania y Rumanía dentro de este bloque.
Liderazgo Europeo y Desafíos Regionales
El estudio revela una notable disparidad geográfica.
Europa lidera la transición energética, aunque con diferencias entre los países del Norte y Oeste, que cuentan con redes de carga densas e incentivos sólidos, y los del Sur y Este, donde el despliegue es más lento.
China destaca como potencia clave, liderando la producción, ventas y fabricación de baterías. Israel se consolida como uno de los referentes mundiales fuera de Europa, ocupando el tercer puesto en el ranking.
Países Líderes en la Transición Energética
Noruega encabeza la lista con 81 puntos, seguida por Países Bajos (68 puntos) e Israel (66 puntos).
Bélgica (63 puntos) y Reino Unido (59 puntos) les siguen de cerca. Dinamarca, China, Suecia, Luxemburgo y Francia completan el grupo de países mejor posicionados.
Fortalezas y Debilidades de España
El posicionamiento de España es ambivalente.
Destaca en aspectos como la paridad del coste total de propiedad (91/100) y la descarbonización de la producción eléctrica (84/100).
No obstante, el informe subraya puntos críticos que frenan un mejor desempeño, como la infraestructura de carga pública (15/100) y las bajas cuotas de eléctricos en las entregas (9/100) y en la flota activa global (4/100).
Descontento de los Usuarios
El Observatorio Cetelem de la automoción en Europa 2026 revela el descontento de los usuarios españoles: un 76% critica la inestabilidad de las políticas de ayudas, superando la media europea, y un 70% considera que dichas ayudas son poco claras.
