El Calendario Inédito de la Fórmula 1 en 2026: Cambios y Consecuencias

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La temporada 2026 de la Fórmula 1 ha arrancado con sorpresas y cambios inesperados. El nuevo reglamento, junto con los monoplazas híbridos, ha transformado el panorama, colocando a Mercedes y Ferrari como los equipos a batir, con George Russell y Kimi Antonelli liderando las primeras carreras.

Sin embargo, la mayor novedad reside en la modificación del calendario. La cancelación de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí, debido a la inestabilidad en Oriente Medio, ha reconfigurado la temporada.

Un Respiro Inesperado para los Equipos

La supresión de estas dos carreras, decidida por la organización y la FIA, reduce el calendario de 24 a 22 carreras. Además, genera un intervalo de más de un mes entre el Gran Premio de Japón y el de Miami, dejando abril sin competición.

Esta pausa inesperada ofrece a los equipos la oportunidad de preparar el resto de la temporada con mayor calma, especialmente para aquellos que no han rendido como esperaban. “Muchos empleados apenas han tenido descanso, por lo que este parón ofrecerá una oportunidad poco habitual para recuperarse”, señalaron desde algunos equipos, conscientes de la exigencia del nuevo reglamento y la composición de los monoplazas.

Implicaciones Técnicas y Económicas

Este cambio de calendario también tiene consecuencias a nivel técnico. Los equipos podrán adelantar y mejorar sus actualizaciones, anticipándose mejoras aerodinámicas y reducciones de peso para el Gran Premio de Miami.

Por otro lado, la no celebración de dos carreras complica el calendario regulatorio de desarrollo de motores, en particular el sistema ADUO, que permite a los fabricantes introducir mejoras. La FIA podría verse obligada a ajustar los plazos.

La reducción a 22 carreras también impactará en el aspecto económico. Se prevé una disminución de los ingresos comerciales, ya que estos dos grandes premios generaban tasas de organización de 100 millones de dólares. No obstante, los equipos también ahorrarán en gastos logísticos y operativos al evitar los viajes correspondientes a esos fines de semana.

Así Queda el Calendario de la F1 en 2026

• 6-8 de marzo – Gran Premio de Australia – 05:00h (hora española)
• 13-15 de marzo – Gran Premio de China – 08:00h (hora española)
• 27-29 de marzo – Gran Premio de Japón – 07:00h (hora española)
• 1-3 de mayo – Gran Premio de Miami – 22:00h (hora española)
• 22-24 de mayo – Gran Premio de Canadá – 22:00h (hora española)
• 5-7 de junio – Gran Premio de Mónaco – 15:00h (hora española)
• 12-14 de junio – Gran Premio de España (Barcelona-Catalunya) – 15:00h (hora española)
• 26-28 de junio – Gran Premio de Austria – 15:00h (hora española)
• 3-5 de julio – Gran Premio de Gran Bretaña – 16:00h (hora española)
• 17-19 de julio – Gran Premio de Bélgica – 15:00h (hora española)
• 24-26 de julio – Gran Premio de Hungría – 15:00h (hora española)
• 21-23 de agosto – Gran Premio de Países Bajos – 15:00h (hora española)
• 4-6 de septiembre – Gran Premio de Italia – 15:00h (hora española)
• 11-13 de septiembre – Gran Premio de España (Madrid) – 15:00h (hora española)
• 24-26 de septiembre – Gran Premio de Azerbaiyán – 13:00h (hora española)
• 9-11 de octubre – Gran Premio de Singapur – 14:00h (hora española)
• 23-25 de octubre – Gran Premio de Estados Unidos (Austin) – 21:00h (hora española)
• 30 de octubre – 1 de noviembre – Gran Premio de México – 21:00h (hora española)
• 6-8 de noviembre – Gran Premio de Brasil – 18:00h (hora española)
• 19-21 de noviembre – Gran Premio de Estados Unidos (Las Vegas) – 05:00h (hora española)
• 27-29 de noviembre – Gran Premio de Qatar – 17:00h (hora española)
• 4-6 de diciembre – Gran Premio de Emiratos Árabes Unidos – 14:00h (hora española)