NUEVO TITULO: Rechazada la propuesta de reducir la tasa de alcoholemia al volante en España
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La propuesta del Gobierno para modificar la Ley de Tráfico y reducir la tasa de alcoholemia al volante ha sido rechazada en la Comisión de Interior del Congreso. La iniciativa, que buscaba disminuir el límite máximo permitido de 0,5 gramos por litro en sangre a 0,2, no ha prosperado debido a los votos en contra de PP, Vox, UPN y ERC.
El objetivo de la propuesta: La iniciativa del PSOE pretendía que los conductores no pudieran ingerir ninguna bebida alcohólica antes de conducir, estableciendo un límite de 0,2 gramos por litro en sangre (0,1 miligramos por litro de aire aspirado).
Justificación del Gobierno: El Gobierno argumentaba la necesidad del cambio basándose en datos que señalan que el alcohol está presente en casi un tercio de los accidentes, y que casi la mitad de los conductores fallecidos en siniestros de tráfico habían bebido o consumido drogas, según informes del Instituto Nacional de Toxicología.
Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), entre 2018 y 2022 se registraron en España 467.117 siniestros con víctimas, de los cuales 18.727 estuvieron directamente relacionados con el consumo de alcohol, lo que representa un aumento del 20,3% en esos años.
La DGT había solicitado en reiteradas ocasiones la modificación de la tasa de alcoholemia al Congreso. Su responsable, Pere Navarro, declaró en su momento que “reducir la tasa de alcohol al volante no es solo una medida legal; es, sobre todo, un compromiso moral con quienes perdieron la vida en la carretera y con las familias que aún sufren las consecuencias de esos siniestros”.
Las asociaciones de víctimas de accidentes también esperaban que los cambios en la ley de alcoholemia salieran adelante. Francisco Canes, presidente de la asociación DIA de Víctimas de Accidentes, calificó la situación actual como “una barbaridad y algo totalmente anacrónico”.
Se volverá a votar
A pesar de este revés, el PSOE ha anunciado que volverá a presentar la propuesta en el Congreso. El Ministerio del Interior ha asegurado que seguirá trabajando en esta línea, reafirmando su objetivo de “tolerancia cero al alcohol al volante”.
Hasta que los grupos parlamentarios lleguen a un acuerdo, la tasa de alcoholemia permitida seguirá siendo de 0,5 gramos por litro en sangre.
