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Al comprar un coche de segunda mano, el oído se convierte en una herramienta de diagnóstico crucial. Una “escucha activa” permite identificar señales mecánicas que pueden anticipar reparaciones costosas, ayudando a diferenciar entre un mantenimiento preventivo y un fallo estructural inminente.

El motor: una fuente de información valiosa

El compartimento del motor es una fuente común de ruidos anómalos. Un motor en buen estado debe tener un sonido rítmico y constante. Presta atención a los siguientes sonidos:

• Silbido agudo (tipo sirena): Puede indicar holgura en el eje de la turbina del turbo, una avería grave que puede superar los 1.500 €.
• Silbido de aire escapando: Suele ser una fuga de presión por un manguito del intercooler rajado.
• Golpeteo metálico rítmico (“clac-clac”): Podría señalar un fallo en los inyectores, acumulación de carbonilla en las válvulas o holgura en los taqués hidráulicos.
• Chirrido agudo al arrancar: Generalmente indica una correa de accesorios reseca, falta de tensión o un fallo en el tensor/polea del alternador.

Chasis y dirección: señales de desgaste

La dinámica de conducción también revela el estado del chasis.

Escucha atentamente:

• Crujido metálico al girar el volante al tope: Puede indicar daño en la junta homocinética de la transmisión, generalmente por un fuelle roto.
• Golpe seco (“clonc”) en baches: Señala desgaste en los silentblocks o en las copelas de los amortiguadores.
• Zumbido sordo que aumenta con la velocidad: Es característico del desgaste en un rodamiento de rueda.
• Vibración en el volante (100-120 km/h): Suele deberse a un mal equilibrado de las ruedas o neumáticos deformados por inactividad.

Sistema de frenado: la importancia del silencio

El sistema de frenado debe ser silencioso. Presta atención a:

• Chirrido metálico constante al frenar: Indica que las pastillas de freno están gastadas.
• Vibración rítmica en el pedal al frenar: Señala discos de freno alabeados, que requieren sustitución inmediata.

Revisión mecánica integral: el paso final

Después de realizar esta “escucha activa”, es fundamental realizar una revisión mecánica integral. Detectar estos fallos a tiempo no solo protege tu bolsillo, sino también tu seguridad en la carretera.