Nuevo motor Turbo 100 de Peugeot: Más eficiencia y robustez para el 208 y 2008
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Peugeot introduce una evolución significativa en su gama de motores con el lanzamiento del nuevo propulsor Turbo 100, una unidad de gasolina optimizada para los modelos 208 y 2008. Este motor tiene como objetivo principal mejorar la respuesta a bajas revoluciones, aumentar la eficiencia térmica y asegurar una mayor durabilidad mecánica gracias a modificaciones estructurales importantes.
La comercialización de este motor comenzará en el Peugeot 208 en marzo de 2026, seguido por el SUV 2008 en mayo del mismo año.
Características Técnicas del Nuevo Motor
El bloque de tres cilindros, con una cilindrada de 1.199 centímetros cúbicos, desarrolla una potencia de 101 CV a 5.500 revoluciones, con un par máximo de 205 Nm disponible a partir de 1.750 revoluciones.
La principal novedad es la incorporación de un turbocompresor de geometría variable. Esta solución técnica, comúnmente utilizada en segmentos superiores, permite ajustar el flujo de los gases de escape para obtener una presión de soplado óptima en todo momento.
Esto elimina el retardo y mejora la agilidad en entornos urbanos y al realizar adelantamientos.
Mayor Sostenibilidad y Durabilidad
La búsqueda de una mayor sostenibilidad se basa en un sistema de inyección directa de alta presión a 350 bares y en una distribución variable diseñada para reducir las fricciones internas del motor. Además, el propulsor adopta el ciclo Miller junto con una alta relación de compresión y culatas de nuevo diseño, medidas orientadas a maximizar el aprovechamiento del combustible.
Peugeot ha puesto especial atención en la durabilidad, reemplazando la anterior correa de distribución por una cadena. Este cambio estructural se complementa con pistones, segmentos y un bloque revisados para disminuir el consumo de aceite.
Programa de Validación y Garantía
Peugeot respalda esta innovación tecnológica con un riguroso programa de validación que ha superado las 30.000 horas en banco de potencia y más de 3 millones de kilómetros de pruebas reales.
Los nuevos 208 y 2008 Turbo 100 se beneficiarán del programa de garantía Peugeot Care, que ofrece 8 años o 160.000 kilómetros de cobertura.
Además, el plan de mantenimiento se vuelve más competitivo, extendiendo las revisiones principales a cada 2 años o 25.000 kilómetros, lo que representa una mejora significativa en el coste de mantenimiento en comparación con el esquema anterior.
