NUEVA DUCATI SUPERLEGGERA V4 CENTENARIO: UNA JOYA DE EDICIÓN LIMITADA
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Ducati celebra su centenario con la creación de una motocicleta excepcional: la Superleggera V4 Centenario. Esta edición limitada de 500 unidades numeradas representa el modelo de carretera más extremo jamás desarrollado por la marca de Borgo Panigale.
Características Técnicas Innovadoras
Basada en la séptima generación de la Superbike de Ducati, la Superleggera V4 Centenario destaca por su chasis íntegramente de fibra de carbono. Además, incorpora el primer sistema de frenos carbocerámicos y una horquilla de fibra de carbono en una moto homologada para circular por carretera.
Adicionalmente, se producirán 100 unidades de la Superleggera V4 Centenario Tricolore, con una decoración que rinde homenaje a la 750 F1 Endurance Racing, un modelo de competición emblemático de los años 80.
Chasis de Fibra de Carbono y Ligereza Extrema
Todo el chasis, incluyendo el bastidor, el basculante, los subchasis y las llantas, está fabricado en fibra de carbono, utilizando tecnologías derivadas de MotoGP y Fórmula 1.
La Superleggera V4 Centenario es la primera moto de carretera equipada con discos de freno carbocerámicos homologados y una horquilla con barras de fibra de carbono.
Cada componente del chasis ha sido diseñado para maximizar la ligereza, resultando en un peso de 173 kg en configuración de carretera, que se reduce a 167 kg con el kit de competición incluido.
Motor Desmosedici Stradale R 1100
La Superleggera V4 Centenario presenta un nuevo motor: el Desmosedici Stradale R 1100, desarrollado específicamente para este proyecto. La cilindrada se ha incrementado de 998 a 1.103 cc mediante el alargamiento de la carrera, lo que proporciona más par y empuje a revoluciones intermedias sin afectar la aceleración.
En configuración Euro 5+, el motor desarrolla 228 CV, que se elevan a 247 CV con el escape de competición Akrapovič y el aceite Ducati Corse Performance, un umbral sin precedentes para una motocicleta de serie.
Estética y Aerodinámica
La decoración de la GP26 Rosso Centenario combina las emblemáticas rayas blancas de Ducati con el nuevo rojo mate Rosso Centenario.
El carenado está fabricado íntegramente en fibra de carbono, parcialmente visible para reducir el peso.
Otros componentes de fibra de carbono incluyen aletas, cubierta del depósito, conducto del radiador, cubierta del piñón, protectores de talones, protectores contra salpicaduras de la dirección, base del asiento, conducto de admisión, soporte de la matrícula y cubierta del banco trasero.
Los alerones y los Corner Sidepods, diseñados para generar carga aerodinámica en ángulos de inclinación elevados, provienen directamente de la Panigale V4 R Superbike.
Electrónica de Vanguardia
La electrónica de la Superleggera V4 Centenario representa la máxima expresión de la excelencia en motocicletas homologadas para carretera. El control de tracción Ducati (DTC) DVO, el control de caballitos (DWC) DVO, el control de derrape (DSC) y el Ducati Power Launch (DPL) DVO ofrecen una gestión más precisa gracias a nuevos algoritmos.
El ABS en curva incluye ahora, además de las estrategias RaceBrake Control y Road eCBS, el nuevo control de freno motor DVO, que introduce la función de freno motor dinámico (DEB).
Entrega y Experiencia MotoGP
La Superleggera V4 Centenario se entrega en una exclusiva caja de madera hecha a medida, acompañada de un certificado de autenticidad, una funda específica, una alfombrilla y soportes de paddock delanteros y traseros.
Veintiséis compradores de la Superleggera V4 Centenario tendrán acceso a la MotoGP Experience, un día en pista guiados por instructores de Ducati, que culminará con la oportunidad de pilotar la DesmosediciGP26.
