¿Quién se beneficia más de la rebaja de impuestos a los combustibles?
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Las familias con mayores ingresos son las que más provecho sacarán de la rebaja de impuestos sobre los combustibles, una medida implementada para mitigar el aumento de precios tras el incremento del crudo, consecuencia del conflicto en Oriente Medio. Esta iniciativa, que estará vigente hasta el 30 de junio, fue respaldada por la mayoría parlamentaria.
Análisis de la medida
Un análisis realizado por elDiario.es, basado en microdatos de la Encuesta de Presupuestos Familiares 2024 del INE, revela que los hogares con mayores ingresos disponibles podrían ahorrar alrededor de 25 euros al mes, en comparación con los hogares con menores ingresos, cuyo ahorro promedio sería de unos nueve euros.
La medida aprobada por el Gobierno incluye una reducción del IVA a los combustibles al 10%, así como una disminución del tipo impositivo del Impuesto sobre Hidrocarburos en productos como el gasóleo y la gasolina sin plomo. También se aprobó una bajada de los impuestos a la electricidad.
¿Por qué medidas fiscales en lugar de ayudas directas?
Sara Aagesen, vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, explicó que el Gobierno prioriza la protección de los más vulnerables, como se refleja en el escudo social que prohíbe los cortes de luz. Además, se ofrecen ayudas a sectores profesionales afectados, como el sector primario, el transporte y la logística. “Y de manera estructural, ante esta evolución de los mercados energéticos provocada por una guerra que se ha llevado a cabo de manera unilateral y que tiene un impacto claro sobre los precios, actuamos en la fiscalidad de los carburantes, del gas o de la electricidad”, señaló Aagesen.
Factores que influyen en el beneficio
El análisis de los datos indica que las familias con mayores ingresos mensuales son las más beneficiadas debido a que son las que más consumen gasolina y/o diésel, ya que utilizan más sus vehículos privados. Además, los hogares más ricos suelen tener más vehículos propios.
Antes de la rebaja fiscal, el gasto en carburante para los hogares que sí consumen ascendía a 108 euros al mes en gasolina y 101 euros en diésel. Si se considera el conjunto de hogares españoles, el consumo medio es de 36 litros, con un gasto medio de 54 y 47 euros respectivamente.
Con la rebaja de impuestos, el ahorro medio sería de 20 euros mensuales para quienes usan gasolina y algo más de 16 euros para los que utilizan diésel. Sobre el total de hogares españoles, la cifra es de 10 €/mes en gasolina y poco más de 7 €/mes en diésel.
Conclusiones del análisis
El análisis concluye que esta medida no beneficiará a todos por igual. Las familias con mayores ingresos, que también tienen un mayor porcentaje de hijos, serán las más favorecidas. Por ejemplo, un hogar con ingresos entre 4.000 y 5.000 euros al mes podría reducir su factura en combustible en 25 euros mensuales, mientras que un hogar con ingresos inferiores a 1.000 euros mensuales ahorraría alrededor de cinco euros.
El economista Jordi Perdiguero, coautor de un análisis sobre el impacto de los descuentos generalizados a los carburantes en 2022, señala que “son las familias de renta media y alta los que tienen más vehículos, los vehículos más potentes y los que lo utilizan más”.
El ahorro también varía según el tipo de carburante, siendo más alto en el caso de la gasolina (10 euros mensuales de media) que en el del diésel (menos de ocho euros). Además, influyen factores como el tamaño de la población en la que se reside.
Los datos del INE revelan que quienes cobran pensiones y subsidios serán los menos beneficiados, con un ahorro de entre cuatro y 10 euros de media, mientras que quienes tienen empleos por cuenta propia y ajena verán un mayor ahorro, que superaría los 20 euros.
Por tipo de hogar, las parejas con hijos son las que más dinero ahorrarán, con un ahorro que oscila entre los 23 y los 30 euros mensuales, mientras que una pareja sin hijos ahorrará unos 16,4 euros mensuales.
También existe una brecha entre quienes viven de alquiler y los que tienen vivienda en propiedad, siendo los propietarios los que más ahorrarán.
Efecto en las petroleras
Con un petróleo al alza, Jordi Perdiguero señala que las petroleras también pueden salir favorecidas. Si el traslado del descuento es del 100%, solo se beneficiarían de vender una mayor cantidad. Ahora, si el traslado no es del 100%, entonces sí que saldrían beneficiadas, ya que aumentarían su margen.
