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La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha un amplio dispositivo de ordenación y vigilancia con el objetivo de garantizar la seguridad vial durante el incremento de desplazamientos previsto para Semana Santa. El operativo se enfoca tanto en la gestión del tráfico como en el estricto cumplimiento de la normativa, para lo cual se ha desplegado un importante número de recursos técnicos y humanos.

Medidas para evitar el colapso

Para evitar congestiones en los puntos críticos, la DGT habilitará carriles reversibles y adicionales en las horas de mayor afluencia. Si bien estas medidas buscan mejorar la fluidez del tráfico, Tráfico advierte que podrían afectar a los conductores que circulen en sentido contrario.

Adicionalmente, se ha previsto la paralización de obras en carreteras, la restricción de pruebas deportivas y la limitación de la circulación de camiones de mercancías en tramos y horarios específicos, con el fin de despejar las principales vías de circulación.

Control estricto del cumplimiento de las normas

La DGT contará con la máxima disponibilidad de sus agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y personal de los ocho Centros de Gestión. Para el control del cumplimiento de las normas, se utilizarán radares fijos y móviles, cámaras de control de cinturón y del uso del teléfono móvil, así como medios aéreos que sobrevolarán las rutas diariamente durante todo el operativo.

Elementos de seguridad obligatorios: ¿Qué no puede faltar en tu coche?

Expertos en seguridad vial han recordado la importancia de revisar los elementos de seguridad obligatorios antes de emprender un viaje.

Desde el 1 de enero, es obligatorio el uso del dispositivo de preseñalización de peligro V-16 en caso de detención por incidencia en carretera, para alertar a otros usuarios de la vía de forma física y virtual.

Según los expertos, existen otros cinco elementos imprescindibles que todo conductor debe revisar antes de iniciar el viaje:

• Chaleco reflectante: Debe estar ubicado en el habitáculo, no en el maletero, para permitir que el conductor salga del coche ya visible.
• Señalización de emergencia: La baliza V-16 (y los tradicionales triángulos) debe estar a mano para señalizar la detención sin necesidad de abandonar el vehículo en condiciones de riesgo.
• Rueda de repuesto o kit antipinchazos: Es obligatorio contar con una rueda de repuesto y herramientas para su cambio, o un kit reparador. Se recomienda verificar la presión de la rueda y la caducidad del líquido sellante del kit.
• Documentación: Permiso de circulación, tarjeta de ITV y carné de conducir. Aunque es válido el formato digital a través de la app miDGT, su ausencia sigue siendo motivo de sanción.
• Seguro obligatorio: El vehículo debe estar dado de alta en el FIVA, eliminando la necesidad de portar el recibo físico.

El mantenimiento de estos elementos es crucial, ya que una baliza sin batería o una rueda de repuesto deshinchada anulan su función protectora y no eximen de la responsabilidad legal ante las autoridades.