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Tras el éxito del E-Prix de Madrid en el Circuito del Jarama, Nissan Formula E Team ha subrayado la estrecha relación entre la tecnología de competición y los vehículos de uso diario. Los pilotos Sam Bird, Oliver Rowland y Norman Nato coinciden en que las innovaciones que definen el rendimiento en las carreras se traducirán en viajes más eficientes y seguros para el conductor común.

Transferencia Tecnológica: Del Circuito a la Calle

Para Sam Bird, la transferencia tecnológica es una realidad tangible. Destaca el freno regenerativo como un claro ejemplo de esta conexión, una tecnología que Nissan ya ha implementado exitosamente en modelos como el Nissan LEAF. Bird enfatiza que la optimización de la eficiencia en los coches de producción es un objetivo clave para el equipo y fundamental para el usuario final.

Esta optimización, basada en la gestión de energía y el diseño del inversor, permite al conductor experimentar la misma lógica de recuperación de energía que Bird utiliza para maximizar la autonomía de su monoplaza en carrera.

Es decir, la tecnología que vemos en la Fórmula E se refleja directamente en la eficiencia de los vehículos eléctricos que conducimos a diario.

La Madurez del Vehículo Eléctrico

El campeón mundial de la Temporada 11, Oliver Rowland, ofrece una perspectiva sobre la evolución del coche eléctrico. Señala que el cambio de la Fórmula E hacia circuitos permanentes, como el Jarama, es una consecuencia del alto rendimiento alcanzado por los vehículos. Los monoplazas son ahora tan rápidos que muchos circuitos urbanos ya no cumplen con los estándares de seguridad.

Esta velocidad y competitividad demuestran que el vehículo eléctrico ha evolucionado de una solución urbana a una máquina de alto rendimiento capaz de emocionar al público. La Fórmula E ha dejado de ser un experimento para convertirse en una plataforma de innovación y espectáculo.

Gestión de la Energía: La Clave del Futuro

Norman Nato destaca la filosofía que distingue a la Fórmula E de otras competiciones automovilísticas.

No se trata solo de lograr el mejor tiempo por vuelta, sino de optimizar la energía disponible. Esta gestión inteligente del flujo energético es el principio fundamental que impulsa la eficiencia de los coches eléctricos accesibles al público.

Con su compromiso renovado hasta 2030, Nissan reafirma que cada victoria en el circuito es un paso hacia su plan de electrificación global, convirtiendo cada carrera en un laboratorio para el coche del futuro. La experiencia adquirida en la Fórmula E se traduce en mejoras tangibles para los vehículos eléctricos de calle.

Compromiso a Largo Plazo de Nissan con la Electrificación

Nissan compite en Fórmula E para promover la emoción y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones. Como parte de su objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono en todas sus operaciones para 2050, Nissan planea electrificar todos sus nuevos vehículos a principios de la década de 2030 en mercados clave.

La marca japonesa busca utilizar su experiencia en la Fórmula E para mejorar los vehículos eléctricos para sus clientes.

Oliver Rowland logró el Campeonato Mundial de Pilotos en la Temporada 11, con siete podios, cuatro victorias y tres poles positions.