Triumph Daytona 660 2026: Renovación Deportiva y Estética
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La Triumph Daytona 660 se renueva para 2026 con una serie de mejoras que potencian su carácter deportivo y atractivo visual. Las actualizaciones incluyen una nueva suspensión delantera Showa ajustable, el asistente de cambio Triumph Shift Assist de serie, neumáticos Metzeler M9RR Supersport y tres nuevos esquemas de color con detalles en Diablo Red y gráficos llamativos. También incorpora un nuevo pedal de freno de aluminio mecanizado y anodizado.
Motor y Rendimiento
Impulsada por el motor tricilíndrico de 660cc de Triumph, la Daytona 660 ofrece 95 CV a 11.250 rpm y 69 Nm de par a 8.250 rpm, con una línea roja situada a 12.650 rpm. Con el 80% del par máximo disponible en todo el rango de revoluciones, la Daytona proporciona una conducción potente y lineal.
Tecnología Avanzada
Para 2026, la Daytona 660 ofrece una experiencia de pilotaje aún más emocionante gracias al Triumph Shift Assist, ahora de serie, tanto para subir como para bajar marchas.
La caja de cambios de seis velocidades se complementa con tecnología orientada al motorista, incluyendo tres modos de conducción. La información esencial se muestra en un panel de instrumentos multifunción con pantalla TFT a color integrada con otra pantalla LCD, gestionada desde la botonera del manillar. El sistema de conectividad My Triumph, disponible como accesorio, permite el acceso a la navegación por símbolos y el control de la música y las llamadas.
Chasis y Suspensiones
La nueva horquilla invertida Showa BP-SFF de 41 mm es ajustable en compresión y extensión, ofreciendo un nivel de ajuste excepcional. Esta se combina con un amortiguador trasero Showa, también ajustable en precarga, permitiendo cambios rápidos de configuración según el uso.
Ergonomía y Frenos
La altura del asiento se mantiene en unos accesibles 810 mm del suelo, con la opción de instalar un asiento bajo que reduce la altura a 785 mm.
El sistema de frenos cuenta con pinzas radiales de cuatro pistones, doble disco delantero de 310 mm y latiguillos metálicos, respaldado por un módulo ABS de Continental. Como novedad, la Daytona 660 monta de serie neumáticos Metzeler M9RR Supersport.
Nuevos Esquemas de Color
La Daytona 660 2026 estará disponible en tres nuevos esquemas de color:
- Sapphire Black: Carenado, llantas y depósito en negro combinados con el plateado del escape, el logo de marca y el gráfico de 660 en la quilla.
- Aluminium Silver y Sapphire Black: Carenado en Aluminium Silver con detalles en Diablo Red y Sapphire Black. Llantas, guardabarros, parte inferior del carenado y franja central del depósito en negro.
- Cosmic Yellow y Sapphire Black: Carenado en Cosmic Yellow con gráficos Daytona y 660 a contraste, llantas, guardabarros y detalles en Sapphire Black, con detalles en Diablo Red.
El nuevo pedal de freno, fabricado en aluminio, cuenta con un acabado anodizado que aumenta su durabilidad y refinamiento.
Disponibilidad y Precio
La Daytona 660 cuenta con una garantía de fábrica de 4 años sin límite de kilometraje. Existe un kit de limitación a 35kW para cumplir con los requisitos del A2.
La nueva Daytona 660 estará a la venta desde 10.395€ y llegará a los concesionarios Triumph a partir de abril de 2026.
Paul Stroud, Director Comercial de Triumph Motorcycles, destacó que la Daytona 660 se presentó en 2024 para impulsar el segmento de las motos deportivas de media cilindrada y se consolidó rápidamente como una de las mejores en su categoría, tanto en carretera como en circuito. Las mejoras introducidas en el modelo 2026 realzan las cualidades de ligereza, agilidad y deportividad que definen a la Daytona.
