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El mercado español de motos y vehículos ligeros ha experimentado un notable auge en el primer trimestre de 2026, con un incremento del 26,6% que se traduce en 63.537 unidades matriculadas. Esta cifra consolida la tendencia positiva observada en 2025, año que ya se destacó como el mejor desde 2008.

Marzo fue un mes especialmente favorable, con un aumento interanual del 40,3% y un total de 27.012 matriculaciones. Este crecimiento se extendió a todas las categorías del sector.

Análisis por Segmentos

Dentro del segmento de motocicletas, la categoría lideró el crecimiento mensual con un aumento del 42,9%, impulsado principalmente por la demanda de modelos de carretera. Los scooters también mostraron un desempeño notable, con una subida del 36,1%, mientras que el ciclomotor experimentó un incremento del 59,1%.

El resto de vehículos ligeros también presentaron una evolución favorable en marzo.

Los triciclos crecieron un 36,3%, mientras que los microcoches y microvans registraron una de las mayores subidas, con un aumento del 76,5%. Por su parte, el segmento de vehículos utility y powersport, como quads o ATV, avanzó un 32,3%.

Canales de Comercialización y Regiones

El canal particular sigue siendo el principal motor del mercado, tras crecer un 44,5%. El canal de empresas aumentó un 15,7%, mientras que el de alquiler registró un alza del 46,6%.

Por regiones, Extremadura (80,7%), La Rioja (70,7%) y Asturias (63,1%) encabezaron los mayores crecimientos porcentuales. En términos de volumen de ventas, Andalucía, Cataluña y Madrid se mantuvieron como los principales mercados.

Factores Clave y Perspectivas

José María Riaño, secretario general de ANESDOR, señaló que “cada vez más ciudadanos eligen la moto y los vehículos ligeros como solución de movilidad por su agilidad, menor ocupación del espacio público y reducida huella ambiental”.

También destacó el auge de las motos de ocio, vinculado al crecimiento del turismo y del mototurismo como opción recreativa en expansión.

A pesar de las cifras positivas, el sector mantiene una perspectiva prudente ante el contexto internacional, marcado por la incertidumbre en los mercados energéticos y posibles tensiones en las cadenas de suministro, factores que podrían afectar a la evolución del mercado en los próximos meses.