Mercado de vehículos de ocasión en España: ligero aumento en el primer trimestre con auge de los electrificados
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El mercado de turismos de ocasión en España ha experimentado un leve crecimiento del 0,7% durante el primer trimestre del año, alcanzando un total de 538.343 unidades vendidas.
Auge de los vehículos electrificados de segunda mano
Un dato destacado es el aumento significativo en las ventas de vehículos electrificados de segunda mano. Los turismos eléctricos registraron un incremento del 48,8% hasta marzo, con 8.886 unidades vendidas. Por su parte, los modelos híbridos enchufables aumentaron sus operaciones en un 51,3%, alcanzando las 13.710 unidades.
Gracias a este impulso, los vehículos con enchufe representan actualmente el 4,2% del mercado de ocasión, superando el 2,9% registrado en el mismo período del año anterior.
Descenso de las motorizaciones tradicionales
En contraposición al auge de los vehículos electrificados, las motorizaciones tradicionales de combustión han experimentado un descenso. Los vehículos diésel, que representan el 47,8% de las transferencias, sufrieron una caída cercana al 6%.
Asimismo, los vehículos de gasolina descendieron un 1,3%, situándose en el 35,8% del total.
Impulso del mercado en marzo
Durante el mes de marzo, el mercado de vehículos de ocasión experimentó una subida del 5,5%, con 196.841 unidades vendidas. Este impulso se debió principalmente a las empresas alquiladoras que renovaron su flota de cara a la campaña de Semana Santa. Esta actividad específica provocó que los modelos de menos de un año fueran los que más crecieron en el mes, con un repunte del 33,3%.
En el cómputo trimestral, los turismos de hasta cinco años aumentaron un 10,4% y ya representan más del 27% del mercado total. Por el contrario, los vehículos de más de 15 años, que todavía acumulan cuatro de cada diez operaciones, registraron una caída del 1,7% en lo que va de año.
Diferencias geográficas en el comportamiento del mercado
El mercado de ocasión presenta diferencias notables entre regiones.
La Comunidad de Madrid lideró el crecimiento trimestral con un aumento del 38,8%, seguida por Castilla-La Mancha con un 3,1% y Cataluña con un 2,7%. En el extremo opuesto, la Comunidad Valenciana registró un descenso del 15,8%, Baleares un 9,2% y el País Vasco un 7,3%.
Rejuvenecimiento del parque móvil
Las patronales del sector señalan que el cumplimiento de la Ley de Movilidad Sostenible, mediante incentivos para retirar los vehículos más antiguos y apoyar la transición hacia modelos de hasta cinco años, favorecería la reducción de emisiones y la mejora de la seguridad vial al rejuvenecer el parque móvil.
