Estancamiento en la Expansión de Puntos de Recarga en España
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El despliegue de la infraestructura de recarga pública para vehículos eléctricos en España muestra signos de ralentización. Durante el primer trimestre de 2026, el crecimiento fue del 3,8 %, lo que se traduce en la instalación de 2.005 nuevos puntos de recarga en todo el país, según el Barómetro de Electromovilidad de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
Si bien este dato indica que se sigue invirtiendo en estas infraestructuras, el ritmo de crecimiento está por debajo del promedio trimestral de los dos años anteriores. En total, la red de recarga española cuenta con 55.077 puntos de acceso público.
Puntos de Recarga Inoperativos: Un Problema Persistente
Anfac destaca que existen 17.073 puntos de recarga instalados que no están operativos por diversas razones. En el primer trimestre de 2026, se registraron 733 puntos inactivos. Si estos puntos estuvieran en funcionamiento, la red de recarga en España se expandiría a 72.150 cargadores de acceso público.
José López-Tafall, director general de Anfac, subraya que “actualmente, uno de cada cuatro puntos de recarga instalados no se encuentra operativo, lo que limita el potencial de la red y pone de manifiesto la necesidad de agilizar los procesos administrativos y mejorar la interoperabilidad para optimizar su funcionamiento”.
Vehículos Eléctricos: Una Tendencia al Alza
El Barómetro de Electromovilidad también evalúa la penetración de la movilidad eléctrica en España, un factor clave para la sostenibilidad ambiental. El indicador global de electromovilidad, que combina el Indicador de Penetración de Vehículo Electrificado y el Indicador de Infraestructura de Recarga, sitúa a España con 1,6 puntos más que en el trimestre anterior, alcanzando una puntuación total de 25,4 sobre 100.
Este progreso se debe al aumento en la penetración de vehículos electrificados. En los tres primeros meses de 2026, se matricularon 68.627 turismos electrificados. A pesar de este avance, España se encuentra a 12,6 puntos de la media continental, que se sitúa en 38 puntos sobre 100.
Diferencias Regionales
Navarra, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Cantabria, Cataluña, Aragón, Asturias y las Islas Baleares superan la media nacional en el indicador global de movilidad. Las comunidades autónomas que experimentaron un mayor crecimiento en el último barómetro fueron Castilla-La Mancha (+2,5), Castilla y León (+2,3) y Cantabria (+2,2).
