Foto: Archivo – Todos los derechos reservados

El CEO de Audi, Gernot Döllner, reveló detalles sobre la estrategia de la marca para el futuro, enfocándose en la electromovilidad, la digitalización y la competencia con fabricantes chinos. Esto coincidió con la presentación de los resultados de 2025, donde se anticiparon los modelos A2 e-tron y Q9.

Un 2025 de Presión y Realineamiento

Döllner describió 2025 como un año de “alta presión” debido a incertidumbres geopolíticas y económicas. Sin embargo, Audi utilizó esta presión para acelerar su estrategia, realineando la organización y estableciendo prioridades claras. El resultado es un catálogo de productos rejuvenecido y una hoja de ruta de vehículos definida por software.

Novedades de Producto: A2 e-tron y Q9

Entre los lanzamientos destacados, Döllner mencionó el híbrido enchufable RS 5 y, sobre todo, el A2 e-tron, que marcará la entrada de Audi en la movilidad eléctrica a partir de septiembre, fabricado en Ingolstadt.

En el extremo opuesto, el Q9, un SUV de tamaño completo diseñado para el mercado americano, estará disponible a nivel mundial.

Fórmula 1 y Prioridades Tecnológicas

La entrada de Audi en la Fórmula 1 también fue resaltada, generando una respuesta positiva en mercados como España, donde el deporte del motor tiene una fuerte presencia. En cuanto a las prioridades tecnológicas, la inteligencia artificial, los interiores digitales y la conducción automatizada son clave, impulsadas por la plataforma de vehículo definido por software desarrollada con Rivian Volkswagen.

Audi será la primera marca en lanzar vehículos de alta gama basados en esta tecnología en 2028, mientras que Volkswagen implementará la tecnología en vehículos de menor complejidad.

Competencia China y Estrategia Global

Döllner reconoció el rápido crecimiento de las marcas chinas en Europa y afirmó que Audi se toma esta competencia en serio. Destacó las fortalezas de Audi en la dinámica de conducción, la calidad a largo plazo, la red de concesionarios y la integración en el ecosistema europeo.

En China, Audi ha adoptado una estrategia de dos marcas, con la marca “AUDI” (en mayúsculas) enfocada en vehículos de nueva energía y tecnología china, complementando la oferta de los cuatro aros tradicionales.

Reducción de Costes y Futuro de la Propulsión

En línea con el objetivo del Grupo Volkswagen de reducir los costes en un 20%, Audi está trabajando en diversas áreas, desde la optimización de la cartera de productos hasta la mejora de la eficiencia operativa. Esto incluye la reducción de plantilla y la optimización de los costes de desarrollo y materiales.

Audi está evaluando tecnologías de extensión de autonomía, como los vehículos eléctricos de autonomía extendida (REEV), pero aún no ha tomado una decisión al respecto.

También está atenta a los combustibles sintéticos, aunque considera que su impulso debe provenir del sector energético.