Palma avanza hacia las galeras eléctricas tras acuerdo histórico
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El Ayuntamiento de Palma ha dado inicio formal al proceso para la implementación de galeras eléctricas, culminando un diálogo que se ha extendido desde el comienzo de la legislatura. Este paso representa un punto de inflexión en la movilidad turística de la ciudad, alcanzando un consenso mayoritario que parecía inalcanzable hace algunos años.
El Consistorio ya ha recibido la propuesta formal de los conductores de galeras, quienes han manifestado su voluntad de llevar a cabo esta transición de manera voluntaria. Este avance es el resultado directo de las mesas de trabajo promovidas por Cort, donde se ha buscado equilibrar la preservación del empleo de los profesionales con las nuevas exigencias sociales de sostenibilidad.
Desde el equipo de Gobierno se valora positivamente la predisposición del colectivo hacia este nuevo modelo. El objetivo es transformar un servicio emblemático en una alternativa más moderna y adaptada al siglo XXI, así como más sostenible, libre de emisiones y, sobre todo, respetuosa con el bienestar animal, eliminando la tracción animal.
Para que las galeras eléctricas se conviertan en una realidad en las calles lo antes posible, el Ayuntamiento ya está estudiando las modificaciones normativas necesarias.
No se trata únicamente de cambiar el vehículo, sino de adaptar las ordenanzas municipales para que este nuevo modelo coexista de forma segura y eficiente con el resto del tráfico urbano.
El compromiso de Cort es consolidar este sistema de manera definitiva mediante la colaboración continua con los profesionales involucrados, garantizando que Palma se posicione como un referente en turismo ético y responsable.
Municipios de Mallorca se suman a la transición
El avance en la capital no es un hecho aislado, sino que forma parte de una tendencia que se extiende por los municipios de Mallorca. Varios municipios ya han tomado medidas para prohibir o reconvertir la tracción animal:
- Capdepera (2016): Fue el municipio pionero en prohibir la tracción animal.
- Alcúdia (2025): Consiguió marcar el fin de este modelo recientemente.
- Muro (2026): Se suma este mismo año a la lista de municipios libres de calesas de caballos.
- Palma (2026): Inicia ahora su reconversión eléctrica inmediata tras el acuerdo del 19 de marzo.
- Sant Llorenç des Cardassar (2032): Es el horizonte fijado para completar la transición en esta zona costera.
