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El icónico BMW Serie 3, pilar fundamental de la marca bávara durante cinco décadas, se transforma en una berlina eléctrica de alto rendimiento que promete revolucionar el mercado. El nuevo BMW i3, segundo integrante de la familia Neue Klasse, marca el inicio de una nueva era tecnológica para la compañía.

Potencia y Autonomía Sin Precedentes

El BMW i3 50 xDrive, la variante totalmente eléctrica, cuenta con un motor en cada eje que desarrolla una potencia combinada de 345 kW, equivalentes a 469 CV, y un par máximo de 645 Nm. Pero lo más destacable es su autonomía, que alcanza los 900 kilómetros bajo el ciclo WLTP, eliminando la “ansiedad por la autonomía” y posicionándolo como líder en viajes de larga distancia.

Diseño Innovador y Reconocible

El diseño del nuevo i3 es una reinterpretación moderna de la silueta deportiva que ha caracterizado a la marca. Su estética se distingue por una larga distancia entre ejes y una superficie acristalada que se inclina elegantemente hacia la zaga.

El frontal presenta una firma luminosa innovadora, donde los icónicos faros dobles y la parrilla se fusionan en un solo conjunto expresivo. En la parte trasera, las luces horizontales y los pasos de rueda ensanchados subrayan una presencia imponente en la carretera.

Tecnología de Vanguardia en el Interior

El interior ha sido concebido para maximizar las ventajas de la movilidad eléctrica, ofreciendo una amplitud sorprendente y una digitalización completa. El sistema BMW Panoramic iDrive redefine la orientación hacia el conductor, mientras que el cerebro electrónico denominado “Heart of Joy” procesa la dinámica del coche diez veces más rápido que cualquier sistema previo. Este ordenador de alto rendimiento es el núcleo de una nueva arquitectura de software que garantiza un manejo preciso y una experiencia de conducción asistida de vanguardia a través del sistema Symbiotic Drive.

Carga Ultra-rápida y Capacidad Bidireccional

La sexta generación de la tecnología BMW eDrive marca un hito en la industria.

Gracias a una arquitectura de 800 voltios y nuevas celdas redondas de alta densidad, el i3 no solo alcanza una gran autonomía, sino que también ofrece una capacidad de carga en corriente continua de hasta 400 kW. Esto permite recuperar energía para recorrer 400 kilómetros en apenas diez minutos. Además, el i3 incluye carga bidireccional (V2L, V2H y V2G), permitiendo que el coche alimente dispositivos externos o incluso la red eléctrica del hogar.

Producción en Múnich a partir de 2026

La producción de este vehículo innovador comenzará en agosto de 2026 en la planta de Múnich, que ha sido modernizada integralmente para este propósito. Tras una inversión de cuatro años en nuevas instalaciones de carrocería y montaje, la fábrica de Milbertshofen entregará las primeras unidades en el otoño de 2026.

Con este movimiento, BMW confirma que en tan solo un año más, su planta principal se dedicará exclusivamente a la fabricación de vehículos eléctricos, consolidando el legado de la Serie 3 en un futuro sin emisiones.