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El sector del taxi en A Coruña ha convocado una nueva manifestación para el próximo miércoles 25 de marzo en protesta por la actividad de las VTC (Vehículos de Turismo con Conductor) como Uber y Cabify. Las principales asociaciones del gremio, Teletaxi y Radiotaxi, han anunciado un paro de dos horas para denunciar lo que consideran una competencia desleal y una intrusión en sus servicios.

Paro y Protesta en el Paseo Marítimo

La protesta consistirá en un paro de actividad entre las 11:00 y las 13:00 horas, durante el cual una caravana de taxis recorrerá el Paseo Marítimo, desde el Millenium hasta la explanada de O Parrote.

Se garantizarán servicios mínimos para los usuarios durante este período.

Ricardo Villamisar, presidente de Teletaxi, explicó que la decisión de convocar la manifestación se tomó tras varios intentos fallidos de diálogo con el gobierno local. Según Villamisar, la falta de acción por parte de las autoridades está provocando un “efecto llamada” que atrae a más vehículos VTC a la ciudad.

Incumplimiento de la Normativa

Los taxistas denuncian que las VTC incumplen la normativa vigente de manera sistemática, especialmente durante los fines de semana y en zonas de alta demanda.

Afirman que se incumple la obligatoriedad de la precontratación con 15 minutos de antelación y la correcta subida del servicio a la plataforma digital.

Exigencias al Gobierno Local

El sector del taxi exige al gobierno local que haga cumplir la ordenanza municipal y la ley 4/2013 de transporte público. Villamisar recordó que la normativa especifica que las autorizaciones de la Xunta son para servicios interurbanos, a menos que cuenten con una licencia municipal, de la que carecen en todas las ciudades gallegas.

Aumento del Precio del Combustible

A la problemática de las VTC se suma la difícil situación económica que atraviesa el sector debido al aumento del precio del combustible.

Villamisar señaló que llenar el depósito es ahora aproximadamente 30 euros más caro que antes, lo que supone una pérdida directa en la facturación, ya que las tarifas están reguladas y solo se revisan anualmente.

Respecto a la posible rebaja del IVA de los carburantes, el sector se muestra escéptico y considera que es una medida insuficiente para paliar la fuerte subida del precio por litro.