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Mercedes-Benz ha presentado en el Algarve portugués su nuevo GLC totalmente eléctrico, un modelo que promete revolucionar el mercado de los SUV premium. Este vehículo, que es el más vendido de la marca a nivel mundial, llegará a los concesionarios españoles en mayo con un precio inicial de 77.125 euros.

DISEÑO INNOVADOR Y TECNOLOGÍA DE PUNTA

El nuevo GLC eléctrico destaca por su imagen tecnológica y expresiva. Su parrilla frontal iluminada, con 942 puntos LED, se convierte en su sello distintivo, complementada por una estrella central retroiluminada.

La silueta mantiene las proporciones clásicas de un SUV, pero con líneas más fluidas y musculosas. En la parte trasera, los pilotos incorporan un motivo de estrella y animaciones dinámicas.

INTERIOR DE LUJO CON ENFOQUE DIGITAL

El interior está dominado por la impresionante MBUX Hyperscreen de 99,3 cm, la pantalla más grande jamás instalada en un Mercedes-Benz. El habitáculo combina lujo tradicional con un enfoque digital envolvente, reforzado por iluminación ambiental y un techo panorámico SKY CONTROL con 162 estrellas integradas. Además, el GLC es el primer Mercedes con interior vegano certificado.

INTELIGENCIA ARTIFICIAL DE ÚLTIMA GENERACIÓN

El GLC eléctrico estrena el sistema operativo MB.OS, un superordenador capaz de procesar 254 billones de operaciones por segundo.

Este sistema permite actualizaciones remotas y un asistente virtual que aprende del conductor. La cuarta generación del MBUX integra IA de Microsoft (ChatGPT-4o) y Google (Gemini), facilitando conversaciones naturales y acceso a información del vehículo, navegación y entretenimiento.

La navegación utiliza Google Maps con visualización 3D en tiempo real y un Head-Up Display con realidad aumentada. El sistema multimedia ofrece más de 40 aplicaciones y un equipo de sonido Burmester® 4D con Dolby Atmos.

MÁS ESPACIO Y CAPACIDAD

Gracias a una distancia entre ejes ampliada en 84 mm, el GLC eléctrico ofrece un habitáculo más amplio, especialmente en las plazas traseras. El maletero trasero alcanza 570 litros, ampliables a 1.740 litros, y se suma otro delantero de 128 litros.

La capacidad de remolque de 2,4 toneladas lo sitúa entre los mejores eléctricos del mercado.

PRESTACIONES ELÉCTRICAS DE ALTO NIVEL

El GLC 400 4MATIC, versión tope de gama, desarrolla 360 kW (489 CV) y ofrece una autonomía de hasta 715 km WLTP. Su arquitectura de 800 voltios permite recuperar hasta 305 km en solo 10 minutos en carga rápida, mientras que la batería de 94 kWh utiliza ánodos de óxido de silicio.

El sistema de frenado One-Box permite regenerar hasta 300 kW, y el vehículo está preparado para carga bidireccional (V2H y V2G).

SENSACIONES AL VOLANTE

En carretera, el nuevo GLC eléctrico transmite una sensación de aplomo sobresaliente. Su peso no impide que se mueva con una estabilidad impecable. La entrega de par instantánea y la suavidad del conjunto facilitan los adelantamientos.

En carreteras de montaña, el SUV demuestra una agilidad sorprendente. La suspensión neumática AIRMATIC y la dirección trasera permiten enlazar curvas con precisión, transmitiendo seguridad y un balanceo imperceptible.

FICHA TÉCNICA (GLC 400 4MATIC)

• Motor eléctrico (potencia): 360 kW (489 CV)
• Velocidad máxima: 210 km/h
• Aceleración 0-100 km/h: 4,3 s
• Consumo: 16,4 kWh/100 km (combinado)
• Autonomía eléctrica: hasta 713 km (WLTP)
• Medidas (largo/ancho/alto): 4,72 m / 1,91 m / 1,64 m
• Maletero: 570 litros (ampliable a 1.740 litros) + 128 litros (delantero)
• Precio: desde 77.125 euros

TECNOLOGÍA Y SOSTENIBILIDAD

El GLC incorpora los sistemas de asistencia MB.DRIVE con diez cámaras, radares y sensores ultrasónicos. Los asientos cuentan con certificación AGR y el programa ENERGIZING COMFORT ofrece experiencias de bienestar integradas. La producción del modelo es neutra en carbono y utiliza materiales con menor huella ambiental.