Nuevas Vías para el Camino de Santiago: Aprobado Tramo Clave de la A-12
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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado luz verde a la construcción de un tramo fundamental de la autovía A-12, también conocida como del Camino de Santiago, al aprobar el expediente de información pública y el proyecto de trazado del tramo que unirá Ibeas de Juarros con Burgos. La inversión estimada para esta obra asciende a 126,5 millones de euros (IVA incluido), según lo publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
Detalles del Nuevo Tramo de Autovía
El proyecto contempla la edificación de un nuevo tramo de autovía que se extenderá por 5,62 kilómetros.
La infraestructura estará compuesta por dos calzadas, cada una con dos carriles de 3,50 metros, separadas por una mediana de 6 metros. Para asegurar una conectividad eficiente, el trazado incluirá tres enlaces estratégicos: el enlace de Ibeas de Juarros, el enlace de San Medel y la conexión final con el Parque Tecnológico y la autopista AP-1.
Mejoras en la AP-1
Adicionalmente, el proyecto contempla una mejora sustancial en la autopista AP-1, a través de la incorporación de un tercer carril de 3,6 kilómetros de longitud.
Esta ampliación se realizará en la zona del enlace con la nueva A-12, con el objetivo primordial de agilizar el flujo de tráfico en este punto de alta concentración vehicular.
Conexión y Continuidad de la A-12
Esta iniciativa se considera prioritaria para asegurar la continuidad de los tramos ya desarrollados de la A-12. Específicamente, enlazará con el tramo entre Villafranca Montes de Oca e Ibeas de Juarros, cuyo proyecto ya ha sido aprobado, y con el tramo de Villamayor del Río y Villafranca Montes de Oca, que actualmente se encuentra en fase de redacción.
Alivio para la N-120
Actualmente, todo el tráfico entre estas localidades se ve obligado a circular por la carretera N-120, una vía convencional que atraviesa los núcleos urbanos de Castañares e Ibeas de Juarros, con una limitación de velocidad de 50 km/h.
Esta carretera soporta una intensidad media diaria (IMD) de 9.400 vehículos, lo que genera una circulación intensa de aproximadamente 400 vehículos por hora y sentido.
Beneficios para la Zona
El crecimiento demográfico en municipios cercanos como Cardeñajimeno, Castrillo del Val e Ibeas de Juarros ha provocado una disminución gradual en el nivel de servicio, particularmente en la travesía de Castañares y en los accesos al polígono industrial. Tras esta aprobación, el Ministerio avanzará en la redacción del proyecto de construcción, en el cual se detallarán todos los aspectos técnicos de la obra.
