Nuevas medidas de apoyo al transporte ante la crisis por Irán
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El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado que el Gobierno planea implementar nuevas medidas de apoyo al sector del transporte, en respuesta a las dificultades económicas derivadas de la guerra en Irán y el alza de los precios de los carburantes.
Próximas medidas para el sector
Puente reconoció que el primer decreto de medidas económicas y sociales quizás no fue lo suficientemente “ambicioso” para satisfacer las necesidades del sector del transporte. Sin embargo, aseguró que esta falta de ambición no se debió a una “falta de voluntad” por parte del Gobierno.
El ministro adelantó que este viernes se celebraría una reunión en el Ejecutivo con el objetivo de aprobar nuevas medidas de apoyo al sector. “Hoy tenemos una reunión y vamos a ver si somos capaces de implementar más medidas que les ayuden más. Nosotros desde luego estamos muy abiertos a ello”, explicó Puente, quien confía en que estas nuevas medidas logren “dar satisfacción a sus demandas”.
El accidente ferroviario de Adamuz
En relación con el reciente accidente ferroviario mortal de Adamuz, Óscar Puente afirmó que no puede precisar cuándo se conocerán las causas del siniestro, ya que la investigación está en manos de la Comisión independiente y de la justicia. El ministro lamentó la politización del accidente y defendió la necesidad de invertir en seguridad y mantenimiento ferroviario.
“La inversión en seguridad y en mantenimiento nunca es demasiada. Por tanto, invertir más siempre es plausible. Es un debate aceptable y sano a tener en este país”, sostuvo Puente, desligando el accidente de Adamuz de la falta de mantenimiento, ya que la vía se acababa de renovar.
Retos en el transporte: mercancías y urbano
Puente destacó que España es una “referencia” en el sector del transporte, especialmente en autovías y vías de alta capacidad. Sin embargo, reconoció que existen “debilidades” en las que hay que trabajar, como el transporte de mercancías por tren, donde España tiene una tasa muy baja en comparación con la media europea.
El ministro señaló tres frentes para mejorar el transporte de mercancías por tren: mejorar la conexión portuaria de la red ferroviaria, desarrollar terminales logísticas y modernizar la red ferroviaria. Además, Puente destacó el reto del transporte urbano, donde considera que España se encuentra en una situación de “franca inferioridad” con respecto a Europa.
