
Hallan restos de un barco británico hundido en 1812 bajo la arena de Sable Island
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La isla de Sable, conocida como el “Cementerio del Atlántico”, es un lugar donde las corrientes marinas y la niebla traicionera han provocado el naufragio de más de 350 embarcaciones desde 1583. Ahora, los restos de un barco que formaba parte de un convoy británico hundido en 1812 han sido identificados tras quedar expuestos por una tormenta.
Sable Island: Trampa para navegantes
Las fuertes corrientes empujan a los barcos hacia aguas poco profundas, mientras que la niebla densa reduce la visibilidad a casi cero. Además, el lecho marino en constante cambio, con sus dunas sumergidas que se desplazan, convierte la navegación en una apuesta peligrosa. Muchos barcos quedan atrapados sin posibilidad de maniobra, hundidos y olvidados bajo la arena.
Identificación tras meses de trabajo
Arqueólogos de Parks Canada lograron identificar los restos del *Swift* después de estudiar los materiales, las dimensiones y el contexto histórico de las piezas expuestas por una tormenta en febrero de 2024, según informó *The Chronicle Herald*. Esta identificación es significativa porque permite relacionar restos físicos con un evento documentado del siglo XIX, algo poco común en este tipo de investigaciones.
Un convoy desafortunado en tiempos de guerra
En septiembre de 1812, en plena Guerra de 1812, un convoy de cuatro barcos navegaba bajo el mando del capitán Thomas Huskisson. Transportaban plata, ron, azúcar y prisioneros hacia Terranova. Una tormenta desvió la ruta y empujó a varias naves hacia la peligrosa zona cercana a Sable Island. Tres barcos encallaron, pero solo uno dejó restos que coincidieron con los registros estudiados. Los supervivientes quedaron aislados hasta que llegó la ayuda, un evento registrado en documentos navales que facilitó la investigación.
Pruebas materiales decisivas
El análisis de piezas de madera y cobre reveló la flecha ancha, un símbolo británico. También se encontró un sello con fecha de 1810, coincidente con la cronología del convoy. La madera era de cedro de Bermudas, un material común en la construcción naval de la época. Estos datos permitieron vincular el hallazgo con una embarcación específica, confirmando la identidad del *Swift*.
Protección de los restos
Tras documentar cada pieza, los investigadores volvieron a cubrir los restos con arena para evitar su deterioro. Parks Canada mantiene un plan de seguimiento con revisiones periódicas del terreno, ya que cada tormenta puede exponer nuevos fragmentos. El objetivo es ampliar la información sin alterar el estado del sitio.
Descartada la hipótesis inicial
Inicialmente, se pensó que los restos podrían pertenecer al *HMS Barbadoes*, el naufragio más conocido en la zona para ese período. Sin embargo, las dimensiones del casco indicaban un barco más pequeño, con un solo mástil y una cubierta sencilla, características que no encajaban con el *Barbadoes*. Esta diferencia obligó a revisar los registros, confirmando finalmente que se trataba del *Swift*.













