Nuevas medidas de seguridad vial propuestas en Cataluña
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La Consellera de Interior y Seguridad Pública de Cataluña, Núria Parlon, ha propuesto medidas contundentes para mejorar la seguridad vial en la región. Entre ellas, destaca la reducción de la tasa de alcoholemia permitida a 0,0 y la disminución del umbral de velocidad considerado delito. Estas declaraciones se producen en un contexto donde la AP-7, una de las autopistas más transitadas, sigue siendo motivo de preocupación.
Tolerancia cero con el alcohol al volante
Parlon ha sido clara: “La mejor tasa de alcohol es la cero, porque es la que nos evita la accidentalidad”. Esta postura firme responde a la necesidad de concienciar a la ciudadanía sobre los peligros de conducir bajo los efectos del alcohol. La consellera lamenta que el Congreso haya rechazado la propuesta de reducir la tasa a 0,1, pero insiste en que seguirán trabajando en campañas de sensibilización.
Las campañas de Tráfico recientes han incorporado testimonios reales de personas que han perdido a seres queridos en accidentes, buscando un impacto emocional que promueva la responsabilidad al volante.
Endurecimiento de las sanciones por exceso de velocidad
Otra medida clave que impulsa el gobierno catalán es la reducción del límite de velocidad a partir del cual se considera delito conducir. Parlon argumenta que el exceso de velocidad es un factor determinante en la gravedad y letalidad de los accidentes.
El Congreso ya ha dado un primer paso al aprobar la consideración de una proposición de ley que busca endurecer las sanciones por superar los límites de velocidad. Se propone reformar el Código Penal para que quienes excedan en 50 km/h la velocidad en vías urbanas o en 70 km/h en interurbanas enfrenten penas de prisión, multas o trabajos comunitarios, además de la retirada del carné de conducir.
Operativo especial para Semana Santa
De cara a la Semana Santa, se desplegará un operativo con más de 1.500 agentes de los Mossos d’Esquadra, quienes realizarán controles e indicaciones en las vías. Se prestará especial atención a los conductores vulnerables, con controles específicos para reducir la siniestralidad de motoristas. Además, se utilizarán medios aéreos para supervisar toda la operación.
La consellera ha señalado que las salidas de vía son una causa importante de accidentes, a menudo relacionadas con descuidos o cansancio del conductor. Por ello, se insiste en la importancia de realizar los descansos necesarios durante los viajes.
Mejoras en la AP-7
En cuanto a la AP-7, una autopista con alta accidentalidad y retenciones, se prevén obras para mejorar las salidas y construir un tercer carril entre Hospitalet de l’Infant y Amposta (Tarragona). Se espera que estas mejoras contribuyan a descongestionar el tráfico, especialmente el de vehículos de mercancías.
Parlon ha enfatizado la importancia de combinar las mejoras en la infraestructura con el respeto a los límites de velocidad y los descansos, recordando que se han implementado reducciones de velocidad en algunos tramos, como el de Calafat a Amposta.
