Aumento Exponencial en la Venta de Coches Eléctricos e Híbridos Enchufables
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El mercado automovilístico español ha experimentado un notable auge en las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables durante el primer trimestre de 2026. Las matriculaciones de turismos electrificados (BEV+PHEV) registraron un impresionante incremento del 58,4%, alcanzando un total de 62.966 unidades, según datos proporcionados por las principales asociaciones del sector: Anfac, Faconauto y Ganvam.
Este crecimiento sitúa a los vehículos de bajas emisiones como un segmento clave para la recuperación del mercado automovilístico, representando ya el 21% de las ventas totales en el primer trimestre. Esta cifra supone un aumento de siete puntos porcentuales en comparación con el mismo período del año anterior. Tan solo en el mes de marzo, se contabilizó un aumento del 62% con un total de 26.725 unidades vendidas, lo que representa el 20,5% de las ventas totales.
En cuanto al panorama general del mercado, las matriculaciones de turismos, incluyendo todas las motorizaciones, experimentaron un crecimiento de dos dígitos en marzo. Se registraron un total de 130.340 nuevas unidades, lo que supone un incremento del 11,7% con respecto al mismo mes del año pasado.
Este impulso en las ventas de vehículos electrificados, sumado al buen rendimiento de los híbridos convencionales, ha permitido superar las 130.000 ventas mensuales, una cifra que no se alcanzaba desde junio de 2019, previo al impacto de la pandemia.
En el acumulado del año, se han matriculado un total de 300.529 unidades, lo que representa un incremento del 7,6% durante los tres primeros meses de 2026.
Además del aumento en las ventas, las asociaciones del sector destacan la reducción en las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en marzo, situándose en 103,7 gramos por kilómetro recorrido. Esto representa una disminución del 6,3% en comparación con la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2025. En el acumulado del año, las emisiones se sitúan en 103,2 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 7% menos que en el mismo período del año anterior.
Modelos y Marcas Líderes
En cuanto a los modelos más vendidos, el Dacia Sandero lidera el mercado en los tres primeros meses del año con 7.526 unidades matriculadas, seguido por el Seat Ibiza (7.202 unidades) y el Toyota C-HR (7.033 unidades). Es importante destacar que ninguno de los 10 modelos más vendidos es 100% eléctrico.
Por marcas, Toyota se posiciona como la más vendida en el primer trimestre, con más de 27.500 unidades comercializadas. Le siguen Renault y Volkswagen, con 18.849 y 18.546 vehículos respectivamente.
Un dato relevante es el notable crecimiento de las ventas de BYD, el gigante chino, que ha incrementado sus matriculaciones en un 147% en lo que va de año, alcanzando los 9.428 vehículos comercializados.
Tesla también muestra una tendencia positiva, con un aumento de casi el 43% en sus matriculaciones, alcanzando los 4.528 vehículos entre el 1 de enero y el 31 de marzo.
