Bruselas advierte a España sobre la rebaja del IVA al combustible
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La Comisión Europea (CE) ha expresado su preocupación a España respecto a la reciente medida del Gobierno de reducir el IVA a los combustibles al 10%. Según la CE, esta acción contraviene la normativa europea sobre este impuesto.
Esta advertencia fue comunicada a las autoridades españolas, así como a las de Polonia, mediante una carta enviada el 28 de marzo, según informó el diario El País y confirmó una portavoz comunitaria a EFE.
La directiva del IVA no contempla la posibilidad de aplicar un tipo reducido al suministro de combustible, señaló la Comisión Europea en la misiva.
Recomendaciones de la Comisión Europea
En lugar de reducir el IVA, el departamento dirigido por el comisario de Clima y Fiscalidad, Wopke Hoekstra, sugiere disminuir los impuestos especiales a los hidrocarburos.
Fuentes del Ministerio de Hacienda español han defendido que la rebaja del IVA sobre los carburantes es una medida temporal y no estructural, enfatizando el diálogo constructivo con la Comisión Europea. Además, resaltan que la prioridad del Gobierno es apoyar a familias, autónomos y empresas ante los efectos del conflicto bélico.
Medidas del Gobierno español
La rebaja del IVA de los carburantes del 21% al 10% forma parte de un paquete de medidas valorado en unos 5.000 millones de euros, anunciado a finales de marzo para mitigar el encarecimiento de la energía debido a la guerra en Oriente Medio.
Si bien los gobiernos nacionales tienen competencia para establecer los tipos impositivos, la directiva europea sobre el IVA restringe los bienes y servicios a los que los países de la UE pueden aplicar sus tipos reducidos, que en el caso de España son del 10% y del 4%.
Impuestos especiales y la postura de la CE
El paquete de medidas adoptado por España ya incluye una rebaja de 14,49 céntimos de euro por litro para la gasolina de 98 octanos y de 4,9 céntimos por litro para el gasóleo, actuando sobre los impuestos especiales.
La CE ha recomendado a los países miembros que las medidas para paliar el encarecimiento de la energía sean “selectivas” y “temporales” para evitar el aumento del déficit y la deuda, y que no impulsen la demanda de combustibles fósiles, sugiriendo gravar la electricidad con tipos más bajos que los hidrocarburos.
Contexto global y futuras medidas
A diferencia de la crisis derivada de la guerra en Ucrania, el conflicto en Oriente Medio afecta a nivel global. Bruselas insiste en no aumentar la demanda de combustibles fósiles para evitar la inflación y en potenciar las energías renovables.
La Comisión Europea prevé presentar próximamente una serie de medidas para que los Estados miembros puedan afrontar las subidas de los precios energéticos.
En este contexto, España, Alemania, Italia, Portugal y Austria han solicitado a la CE que desarrolle medidas para gravar los beneficios extraordinarios de las empresas energéticas, con el objetivo de distribuir de manera equitativa las consecuencias de la guerra en Oriente Medio.
