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Una gasolinera de autoservicio en Neuenhaus, Alemania, se vio inundada de clientes el jueves debido a un error técnico que redujo drásticamente el precio del diésel durante tres horas. Así lo informó el medio local ‘Grafschafter Nachrichten’.

El fallo provocó que el diésel se vendiera a un precio muy por debajo del habitual. El operador de la gasolinera, al percatarse del error, se vio obligado a mantener el precio hasta el mediodía, ya que la legislación alemana solo permite modificar las tarifas una vez al día.

El propietario de la estación de servicio lamentó las pérdidas ocasionadas por el incidente, señalando que, si bien para las grandes cadenas este tipo de sucesos podría no ser tan grave, para su pequeño negocio sí representa un impacto significativo, al tener que vender por debajo del precio de coste.

Tensión en el mercado de los carburantes

La situación en Alemania refleja la tensión que vive el mercado de los carburantes en Europa. En España, por ejemplo, el precio del diésel ha experimentado un aumento constante, a diferencia de la gasolina.

Este incremento se debe principalmente a que el gasóleo es el combustible más utilizado por el transporte, la industria y las calefacciones, sectores donde la demanda sigue siendo alta.

A esto se suma una crisis de oferta de productos refinados, según explica el experto energético Antonio Aceituno.

Aceituno, de Tempos Energía, señala que el problema no radica tanto en el coste del petróleo crudo, sino en los productos ya procesados. “Europa está sufriendo, no por el crudo, sino por los productos refinados que vienen de Asia”, afirma, añadiendo el impacto del cese de las importaciones de diésel ruso.

En resumen, la mayor demanda y la menor oferta de diésel están provocando un inevitable aumento de su precio.

La gasolina sigue un camino opuesto

Mientras tanto, la gasolina ha seguido una tendencia opuesta después de Semana Santa, con una notable bajada de casi 20 céntimos en algunas estaciones de servicio de bajo coste.

Esta disminución ha supuesto un alivio para muchos conductores, que han visto cómo llenar el depósito les cuesta hasta 10 euros menos que la semana anterior. Este comportamiento responde a una menor demanda en comparación con el diésel.

Impacto en la economía

Sin embargo, el encarecimiento general de los carburantes se traslada como un efecto dominó a toda la economía. Un transporte más caro implica un aumento en los precios finales de productos básicos, presionando al alza la inflación y agravando las consecuencias económicas actuales.