El Mercado de Atarazanas de Málaga: Un Ícono con Historia
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El Mercado de Atarazanas, cuyo nombre oficial es Mercado de Alfonso XII, es uno de los edificios más emblemáticos de Málaga. La primera piedra se colocó el 5 de abril de 1873, aunque su construcción, bajo la dirección del arquitecto Joaquín Rucoba, no se completó hasta 1879. Desde entonces, se ha convertido en un punto central de la vida de la ciudad.
Un Pasado Nazarí
Antes de ser un mercado, el solar albergaba las atarazanas nazaríes del siglo XIV, de la época de Mohamed V. “Atarazana” significa arsenal, un lugar donde se fabricaban y reparaban barcos.
Málaga fue un puerto comercial clave en el sur de Europa.
De aquella construcción original, solo se conserva el arco de entrada, integrado en el mercado del siglo XIX por Rucoba. Este arco de herradura presenta el escudo de la dinastía nazarí con el lema: “Solo Dios es vencedor”.
Transformaciones a Través del Tiempo
Tras la conquista cristiana en 1487, el edificio tuvo diversos usos: hospital, cuartel de artillería y almacén de pólvora. Una explosión en 1671 dañó gravemente la estructura, lo que llevó a considerar su demolición en el siglo XIX.
La Academia de Bellas Artes de San Telmo intervino para salvar la puerta histórica. El arco fue desmontado piedra a piedra y movido 25 metros hacia la Alameda Principal.
La Vidriera de un Futbolista
Una joya del mercado es su vidriera trasera, añadida en 1973 por Ángel Atienza.
Atienza fue un célebre defensa del Real Madrid, que estudió Bellas Artes y diseñó los 108 paños de la obra. En ellos se representan monumentos malagueños como la Alcazaba, la Catedral y Gibralfaro.
Remodelaciones Recientes
El edificio formaba parte de las murallas musulmanas. Anexa se encontraba la Torre del Clamor, desde donde se llamaba a la oración. Tras la llegada de los cristianos, la torre fue parcialmente demolida, dando origen al nombre de la calle Torregorda.
La última gran remodelación tuvo lugar entre 2008 y 2010, devolviendo al mercado su esplendor original y recuperando la majestuosidad de su nave central.
