Récord de Multas de Tráfico en España: Más de 6 Millones en un Año
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La Dirección General de Tráfico (DGT) ha registrado un aumento sin precedentes en el número de sanciones impuestas durante el año 2025. De acuerdo con el último Anuario Estadístico de Tráfico, se contabilizaron 6.106.354 multas, según datos concretados por el bufete Pyramid Consulting.
Este elevado volumen de sanciones se traduce en un promedio diario de más de 16.000 multas, lo que equivale a 700 sanciones por hora y 12 por minuto en todo el territorio español.
Distribución Geográfica de las Sanciones
El análisis territorial de las sanciones, excluyendo Cataluña y el País Vasco debido a la transferencia de competencias en materia de tráfico, revela que Andalucía lidera el ranking con más de 1,5 millones de multas. Le siguen la Comunidad Valenciana, con cerca de 900.000 sanciones; la Comunidad de Madrid, con más de 700.000; y Castilla y León, que se aproxima a las 600.000 sanciones.
Exceso de Velocidad: La Infracción Más Común
El exceso de velocidad se mantiene como la infracción más frecuente, representando dos de cada tres sanciones impuestas durante el año pasado. Esta infracción ha generado ingresos récord que superan los 300 millones de euros, provenientes de los sistemas de radares fijos, móviles y de tramo.
Radares Más Activos
Entre los radares con mayor actividad, destaca un cinemómetro ubicado en la M-40 de Madrid, que acumuló más de 150.000 denuncias en 2025.
Según el experto en motor Alfonso García, este es “el radar que más multas pone en España”. Le siguen en la lista el radar de MercaMadrid, con casi 120.000 sanciones; el de la A-7 en Málaga, con 67.000; y el de la A-15 en Navarra, con cerca de 50.000.
Justificación de la DGT
La DGT defiende que el incremento en la vigilancia no tiene un objetivo recaudatorio, sino que busca reforzar la seguridad vial. Este argumento se basa en la notable reducción de la mortalidad en carretera en comparación con décadas pasadas. Tras la interrupción causada por la pandemia, la tendencia de fallecidos se ha estabilizado, y el inicio de 2026 apunta a cifras de siniestralidad aún más bajas.
Aumento de la Vigilancia
Paralelamente al aumento de las multas, el sistema de vigilancia continúa expandiéndose.
La DGT ha invertido más de un millón de euros en la adquisición de 15 nuevos radares móviles de última generación. Además, existen carreteras con una alta densidad de control, como la Ma-10 en Baleares, que cuenta con 32 dispositivos en 112 km, y el radar de tramo más extenso de España, ubicado en la CL-15 en Palencia, que vigila 33 kilómetros.
