El BMW Serie 3, el corazón palpitante de la marca bávara, alcanza hoy un hito histórico: 50 años de producción ininterrumpida. Desde que la primera unidad saliera de la línea de montaje en 1975, este modelo no solo se ha convertido en el superventas de la firma, sino en el estándar mundial de la berlina deportiva, sumando más de 18 millones de unidades fabricadas en todo el planeta.Lo que comenzó como un proyecto en la planta principal de Múnich se ha transformado en una operación de escala colosal. En la actualidad, el Serie 3 se produce en 18 plantas repartidas en 13 países, abarcando cuatro continentes. Esta expansión global ha sido el motor de la internacionalización de BMW Group, estableciendo infraestructuras clave en mercados como Sudáfrica (Rosslyn, 1984), Estados Unidos (Spartanburg, 1994), China y México.Noticia Relacionada estandar No BMW celebra un año récord en España con un fuerte crecimiento en eléctricos Patxi Fernández El BMW X1 lidera las ventas de la marca alemana en un año marcado por el auge de los modelos electrificados y la expansión de la gama XLa planta de Múnich ha sido la pionera tecnológica de este modelo durante cinco décadas.

Desde los primeros sistemas de transporte aéreo en los años 70 hasta la robotización casi total (90%) introducida en 1982 para la segunda generación, el Serie 3 ha servido como banco de pruebas para la innovación. Primeras unidades del BMW Serie 3 F. P.Hoy, bajo el concepto BMW iFACTORY, la planta integra inteligencia artificial y digitalización avanzada, demostrando que la eficiencia y la sostenibilidad son los nuevos pilares de la marca.Modelo de 1991 F. P.

Cronología de una leyenda (1975-2025) 1.ª Generación (1975-1983): El nacimiento del mito en Múnich y Dingolfing. 2.ª Generación (1982-1994): La llegada del M3 y la automatización masiva. 3.ª y 4.ª Generación (1990-2006): La expansión a EE. UU.

y Sudáfrica. 5.ª y 6.ª Generación (2004-2021): Consolidación en China y diversificación de la gama (nacimiento del Serie 4). 7.ª Generación (Desde 2018): El salto a la digitalización total y la fabricación en San Luis Potosí, México.A lo largo de sus siete generaciones, el Serie 3 ha demostrado una versatilidad sin precedentes. Ha adoptado formas de berlina, coupé, descapotable, Touring y Compact, adaptándose a las necesidades de cada época.

Actualmente, la séptima generación convive en las líneas de montaje con diversas tecnologías de propulsión, desde motores de combustión interna e híbridos enchufables hasta versiones totalmente eléctricas (como el i3 producido exclusivamente para China).El futuro ya tiene fecha y nombre. Mientras la red de producción celebra este aniversario, los preparativos para la octava generación ya están en marcha. A partir de la segunda mitad de 2026, la planta de Múnich comenzará a fabricar una versión totalmente eléctrica basada en la revolucionaria arquitectura NEUE KLASSE, que posteriormente se extenderá a las plantas de China y México.MÁS INFORMACIÓN noticia No BMW Motorrad mantiene su liderazgo en el segmento premium noticia No El SUV reina en España: estos son los más vendidos noticia Si A subasta un raro ejemplar de BMW que perteneció al piloto de F1 Niki LaudaCon 50 años a sus espaldas, el BMW Serie 3 no solo mira hacia atrás para celebrar sus 18 millones de éxitos, sino que se posiciona como el puente definitivo hacia la nueva era de la movilidad eléctrica de BMW.