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Nuevas ayudas del Gobierno priorizan los coches eléctricos europeos
El Gobierno español ha presentado el nuevo ‘Plan Auto+’, que ofrece ayudas de hasta 4.500 euros para la compra de vehículos eléctricos y electrificados nuevos, o de ocasión vendidos por concesionarios oficiales con fecha de matriculación igual o posterior al 1 de enero de 2025. La medida tiene efecto retroactivo desde el 1 de enero de 2026.
Este programa da continuidad al esfuerzo del anterior plan Moves III, incentivando la demanda y, además, promoviendo la producción de vehículos en Europa y España. El Gobierno destinará hasta el 25% de la ayuda total a la adquisición de vehículos fabricados en suelo europeo o español.
Las ayudas alcanzan los 4.500 euros para la compra de turismos con etiqueta ‘0’, es decir, eléctricos e híbridos enchufables, cuyo precio no supere los 35.000 euros (sin impuestos y tras descuentos comerciales) y que sean de fabricación europea (categoría M1).
Asimismo, la compra de furgonetas o camiones ligeros de hasta 3,5 toneladas (N1) podrá recibir hasta 5.000 euros por parte del Gobierno, sin limitación de precio del vehículo.
En estas dos modalidades, los puntos de venta deberán ofrecer un descuento adicional de al menos 1.000 euros sobre el precio de venta.
Criterios para la ayuda máxima
Para obtener la ayuda máxima, el Gobierno ha establecido la fórmula ‘EEE’ (Eléctrico, Económico y Europeo). Se priorizarán los modelos eléctricos más baratos fabricados en Europa, apoyando así a la industria ante la llegada de marcas chinas al mercado.
Para recibir los 4.500 euros de ayuda, el coche debe ser eléctrico puro (50% de la ayuda), tener un precio inferior a 35.000 euros (25% de la ayuda) y su montaje y batería deben ser de fabricación europea (25%).
En el caso de vehículos híbridos enchufables (PHEV) o de autonomía extendida (REEV) con etiqueta ‘0’, la ayuda se reduce un 25%, a 3.375 euros, siempre que cumplan las otras dos condiciones: precio inferior a 35.000 euros y fabricación europea.
Los vehículos con un coste inferior a 35.000 euros recibirán el 25% de la ayuda máxima, mientras que aquellos que cuesten entre 35.000 y 45.000 euros percibirán el 15%. No habrá subvenciones para vehículos que superen esta última cifra.
El origen europeo también influye en el importe de la ayuda. Los vehículos cuyo montaje y terminación final se hayan realizado en una instalación industrial de la Unión Europea recibirán el 15% de la ayuda máxima.
Si, además, una parte del proceso de fabricación de la batería se realiza en la UE, se podrá acceder a un 10% adicional. Este proceso deberá incluir, al menos, el ensamblaje de los ‘battery packs’.
Ayudas para motocicletas y cuadriciclos
El Plan Auto+ también incluye otras modalidades de vehículos, como motocicletas y cuadriciclos, ampliando las oportunidades de electrificación.
Las motocicletas con velocidad superior a 45 km/h, propulsadas por motores eléctricos, homologadas como vehículos eléctricos, con potencia igual o superior a 3 kW y autonomía mínima de 70 km (categorías L3e, L4e y L5e) podrán recibir hasta 1.100 euros, siempre que el precio no supere los 10.000 euros.
Los cuadriciclos ligeros (categoría L6e) y pesados (categoría L7e) recibirán hasta 1.500 euros de dotación.
Las personas físicas solo podrán solicitar una ayuda por vehículo, mientras que las empresas podrán obtener ayudas para un máximo de diez modelos.
