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Una huelga nacional convocada por los sindicatos ferroviarios impactará en Asturias con paros de 24 horas durante tres días consecutivos: lunes, martes y miércoles. La medida de fuerza busca un “cambio estructural” en el sistema ferroviario, tras los recientes accidentes ocurridos en Barcelona y Adamuz, que resultaron en víctimas mortales.

Servicios Mínimos Establecidos

Ante la previsible adhesión a la huelga por parte de los trabajadores, RENFE ha establecido servicios mínimos que afectarán tanto a los trenes de Cercanías como a los de Larga Distancia. Los trayectos que no estén incluidos en estos servicios mínimos han sido cancelados.

En Cercanías, se prevé la circulación del 75% de los trenes en hora punta y el 50% durante el resto de la jornada. En Media Distancia, específicamente en la línea R2 entre Oviedo y Santander, operará el 65% de los servicios habituales.

Para mitigar la reducción de trenes, el Consorcio de Transportes de Asturias (CTA) reforzará sus servicios de autobús.

En cuanto a la Alta Velocidad y Larga Distancia, los servicios mínimos serán del 73%. Esto implica la cancelación de cuatro de los doce trenes que normalmente conectan Asturias y Madrid.

Trenes Afectados en la Conexión Asturias-Madrid

Los siguientes trenes ALVIA que conectan Madrid y Asturias no circularán durante los días de huelga:

• ALVIA Madrid-Asturias (salida de Chamartín a las 7:04 horas).
• ALVIA Asturias-Madrid (salida de Gijón a las 8:53 horas; y de Oviedo a las 9:23 horas).
• ALVIA Madrid-Asturias (salida a las 9:15 horas de Chamartín; y llegada a Avilés a las 13:11 horas).
• ALVIA Asturias-Madrid (salida de Avilés a las 17:10 horas).

El resto de los servicios ferroviarios no se verán afectados por la huelga.

Preocupación por el Estado de la Infraestructura

Los accidentes ferroviarios de Adamuz y Cataluña han puesto de manifiesto las deficiencias en la infraestructura ferroviaria española, incluyendo la de Asturias. Los retrasos y cancelaciones son problemas frecuentes para los usuarios de Cercanías.

A esto se suma la limitación de velocidad en numerosos tramos. Ángel González, secretario general en Asturias del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF), señala que, tras los accidentes, se está prestando mayor atención a los informes de los maquinistas sobre fallos en la vía.

Como resultado, ADIF ha establecido nuevas limitaciones temporales de velocidad (LTV) que se suman a las ya existentes.

Justificación de la Huelga

Ángel González reconoce que la huelga “es un fastidio para los usuarios” del tren, pero enfatiza que el objetivo de las reivindicaciones es mejorar el servicio, proporcionando “seguridad y fiabilidad” a los viajeros.